自連接設備誕生以來，物聯(lián)網(wǎng)已在零售、制造和農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。物聯(lián)網(wǎng)的進步也為智能城市提供了眾多應用，如交通管理和智能停車場。

　　盡管嚴謹?shù)难芯亢头e極的采用，物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設施仍然面臨著重大的安全問題。因此，一些研究人員和開發(fā)人員正在探索區(qū)塊鏈提供的增強安全協(xié)議。區(qū)塊鏈已經(jīng)為加密貨幣交易引入了一個安全平臺。同樣，在物聯(lián)網(wǎng)中利用區(qū)塊鏈將導致開發(fā)用于連接多個連接的物聯(lián)網(wǎng)設備的分布式分類賬。通過這種方法，物聯(lián)網(wǎng)供電設備的數(shù)據(jù)存儲和網(wǎng)絡將得到顯著改善。

　　在物聯(lián)網(wǎng)的主流應用中，各種物聯(lián)網(wǎng)設備和系統(tǒng)通過集中式系統(tǒng)進行交互。就像任何集中式網(wǎng)絡一樣，物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設施容易受到各種形式的網(wǎng)絡攻擊，如惡意軟件和暴力攻擊。此外，許多物聯(lián)網(wǎng)設備和軟件都充滿了安全漏洞。黑客可以利用這些漏洞來執(zhí)行高調(diào)的網(wǎng)絡攻擊。

　　基于區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡將在IoT設備之間創(chuàng)建分散的對等連接。與集中式系統(tǒng)相比，物聯(lián)網(wǎng)中的區(qū)塊鏈將有助于使用各種端點處理更多數(shù)據(jù)請求。通過這種方法，數(shù)據(jù)存儲和計算任務將分布在基于區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡上。因此，組織可以減少運行集中式系統(tǒng)時通常會產(chǎn)生的存儲和計算成本。

　　物聯(lián)網(wǎng)設備不斷與其他設備和系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)。但是，由于安全問題和高網(wǎng)絡延遲，在各種設備和系統(tǒng)之間交換數(shù)據(jù)可能很復雜。但是，通過物聯(lián)網(wǎng)中的區(qū)塊鏈，可以使用安全區(qū)塊鏈錢包共享收集的數(shù)據(jù)。通過利用區(qū)塊鏈驅(qū)動的錢包，各種物聯(lián)網(wǎng)傳感器和可穿戴設備可以以加密方式共享關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此外，存儲在區(qū)塊鏈錢包中的數(shù)據(jù)只能由授權(quán)的設備和系統(tǒng)訪問。

　　物聯(lián)網(wǎng)中的區(qū)塊鏈將利用物聯(lián)網(wǎng)的設備到設備交互功能來引入自主支付機制。例如，通過安裝與燃料泵中的物聯(lián)網(wǎng)設備相互作用的特殊物聯(lián)網(wǎng)傳感器，車主可以從自動化燃料購買中受益。加油站的物聯(lián)網(wǎng)設備將驗證存儲在車輛中的物聯(lián)網(wǎng)傳感器中的車輛和駕駛員信息，并自動接收精確的付款。

　　物聯(lián)網(wǎng)設備的日益普及提出了大規(guī)模保護智能設備的關(guān)鍵問題。但是，對于物聯(lián)網(wǎng)中的區(qū)塊鏈，分散式網(wǎng)絡將確保通過網(wǎng)絡加密數(shù)據(jù)。如果網(wǎng)絡犯罪分子獲得訪問權(quán)限或更改文件內(nèi)容，則該文件的數(shù)字簽名將與加密期間生成的原始簽名不匹配。使用此機制，可以驗證數(shù)據(jù)的完整性。

　　國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡供應平臺物聯(lián)卡商城表示，雖然物聯(lián)網(wǎng)中的區(qū)塊鏈將使物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)更加安全，但區(qū)塊鏈的引入將帶來多種限制，例如可擴展性問題，高處理能力和加密算法的時間要求，增加的存儲需求和延遲問題。因此，開發(fā)人員需要在物聯(lián)網(wǎng)中主流采用區(qū)塊鏈之前解決這些限制?；蛘撸髽I(yè)可以部署邊緣計算解決方案，以完全避免與區(qū)塊鏈相關(guān)的問題。通過邊緣計算，所有物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)都將存儲在節(jié)點中，以減少設備本身的延遲和安全數(shù)據(jù)。