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一文講述物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸中有哪些好處

物聯(lián)卡（http://）消息：物聯(lián)網(wǎng)(IOT)正越來(lái)越多地應(yīng)用于所有行業(yè)，交通運(yùn)輸也不例外，預(yù)計(jì)到2024年，智能交通市場(chǎng)將增長(zhǎng)到1300億美元以上，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的所有領(lǐng)域帶來(lái)利益，包括基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路和航空運(yùn)輸。

今天，讓我們仔細(xì)看看商業(yè)運(yùn)輸和卡車運(yùn)輸行業(yè)，以及智能運(yùn)輸系統(tǒng)和物流物聯(lián)網(wǎng)如何能夠節(jié)省成本、提高安全性和其他改進(jìn)。請(qǐng)記住，這些物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、技術(shù)和流程與其他行業(yè)中的工作原理類似，因此您可以將在這里閱讀到的內(nèi)容應(yīng)用到您自己的業(yè)務(wù)中。

物聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)運(yùn)輸中的應(yīng)用

智能傳感器、GPS跟蹤和其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在商業(yè)運(yùn)輸和卡車運(yùn)輸行業(yè)有著無(wú)數(shù)的應(yīng)用。事實(shí)上，隨著行業(yè)對(duì)這些系統(tǒng)的進(jìn)一步依賴，一些物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用甚至被強(qiáng)制執(zhí)行。例如，美國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局現(xiàn)在要求商業(yè)車輛及其駕駛員使用電子記錄設(shè)備(ELD)來(lái)記錄工作狀態(tài)(RODS)——里程、駕駛時(shí)間與怠速時(shí)間、強(qiáng)制休息時(shí)間以及相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用也帶來(lái)了以下好處:

▲節(jié)約成本▲提高運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈效率▲改善客戶服務(wù)▲提高駕駛員安全性和工作滿意度

▲商用車輛和卡車中的傳感器收集、發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)提醒駕駛員注意危險(xiǎn)情況，以避免撞車和交通堵塞?？梢员O(jiān)控燃料消耗并評(píng)估其效率。這使得長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男曙@著提高(而且成本更低)。

▲可以監(jiān)測(cè)卡車的磨損情況，以便在車輛發(fā)生故障之前解決潛在問(wèn)題。這是通過(guò)使用機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)來(lái)分析物聯(lián)網(wǎng)傳感器收集的原始數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)過(guò)去的案例和事件，它們可以使用新的數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)在不久的將來(lái)可能發(fā)生的問(wèn)題。這有助于降低維修成本——預(yù)防性維護(hù)通常比維修或更換更便宜。

▲可以在駕駛員的整個(gè)行程中跟蹤和監(jiān)控貨運(yùn)情況。有許多類型的貨物可能對(duì)環(huán)境元素敏感——例如，醫(yī)療和易腐貨物，在運(yùn)輸過(guò)程中需要保持在一定溫度以上。其他貨物可能對(duì)粗暴裝卸和振動(dòng)很敏感。傳感器可以提醒駕駛員和承運(yùn)人在運(yùn)輸條件方面存在不可接受的變化，因此可以立即得到解決。

▲使用物聯(lián)網(wǎng)傳感器監(jiān)測(cè)貨物篡改更加高效和安全。可以對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)控，以確定其是否被篡改，甚至只是簡(jiǎn)單地打開，以及何時(shí)被篡改。藥品或衛(wèi)生產(chǎn)品對(duì)篡改特別敏感，重要的是要確定什么時(shí)候東西被不恰當(dāng)?shù)卮蜷_，以及哪些特定的物品被篡改。

▲可評(píng)估車輛裝載容量以確定備用空間?？梢詫?duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以整合路線并提供最具成本效益的交付路線，直至卸貨的最佳停車點(diǎn)。

▲可以監(jiān)控駕駛員的身體狀況和表現(xiàn)。駕駛員剎車太猛還是浪費(fèi)燃料？他們是否超速行駛，危及自身和貨物安全？他們要睡著了嗎？新的面部跟蹤攝像頭可以看到這種情況。有關(guān)不安全駕駛的警告可以發(fā)送給管理人員，他們可以采取適當(dāng)?shù)拇胧?br />
▲承運(yùn)人可以監(jiān)控車隊(duì)中每輛卡車的位置，以及它們何時(shí)到達(dá)目的地。導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)天氣和交通狀況確定最佳路線。駕駛員可以實(shí)時(shí)重新改變行駛路線。

▲帶有傳感器、RFID標(biāo)簽或低功耗藍(lán)牙設(shè)備的貨物，裝載和卸載速度更快。配有智能手機(jī)和平板電腦的駕駛員可以與總部保持聯(lián)系，總部會(huì)立即獲知交貨狀態(tài)和時(shí)間表變化。

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標(biāo)簽：鐵嶺南昌銀川鶴壁廣元肇慶鶴崗鞍山

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