物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正日益成為許多企業(yè)的關(guān)鍵工具。這些設(shè)備共同產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，如果管理和監(jiān)控不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序崩潰并導(dǎo)致潛在的致命錯(cuò)誤。

　　考慮一個(gè)充滿物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和互聯(lián)技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車。如果其中一個(gè)設(shè)備發(fā)生故障，車輛可能會(huì)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致人員受傷和死亡。為了解決這個(gè)問(wèn)題，汽車制造商正在采用一種稱為異常檢測(cè)的方法。異常檢測(cè)可實(shí)時(shí)分析大量物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，以查找任何異?；顒?dòng)。當(dāng)IoT組件開(kāi)始表現(xiàn)出異常行為時(shí)，此方法會(huì)向驅(qū)動(dòng)程序發(fā)出警報(bào)，這使汽車制造商能夠保證安全并加速自動(dòng)駕駛汽車的采用。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)僅在正確捕獲和處理數(shù)據(jù)時(shí)才提供其全部?jī)r(jià)值，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。太多的企業(yè)在沒(méi)有制定計(jì)劃如何處理他們將會(huì)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)的情況下進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)，結(jié)果他們的物聯(lián)網(wǎng)部署表現(xiàn)不佳，這些責(zé)任在于他們無(wú)法正確處理數(shù)據(jù)。

　　物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)不易收集、存儲(chǔ)和分析，它以高速，大量和不同的格式出現(xiàn)，所有這些變量都會(huì)根據(jù)設(shè)備和用例而變化。例如監(jiān)測(cè)患者心跳的設(shè)備將不斷產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，需要實(shí)時(shí)處理。此外，用于獲取和分析這些數(shù)據(jù)的系統(tǒng)非常復(fù)雜。

　　要真正理解物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，就需要一個(gè)自動(dòng)化的大數(shù)據(jù)應(yīng)用程序管理軟件，該軟件可以快速查明物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的哪個(gè)部分無(wú)法正常工作，甚至可以提供有關(guān)如何修復(fù)這些錯(cuò)誤的建議。

　　國(guó)內(nèi)知名物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)物聯(lián)卡商城（http://www.wlk.cn）表示，在過(guò)去的二十年里，每家公司基本上都成為了一家科技公司，如果他們不接受科技，他們就沒(méi)有希望在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中競(jìng)爭(zhēng)。同樣，如今每家公司都在成為一家數(shù)據(jù)公司，只通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡傳輸接受數(shù)據(jù)而不實(shí)際挖掘數(shù)據(jù)的企業(yè)將會(huì)錯(cuò)失很多好機(jī)會(huì)。