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中國電信韋樂平:AI成為應(yīng)對5G挑戰(zhàn)的用力工具

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韋樂平指出,現(xiàn)階段,AI技術(shù)迅猛發(fā)展,正在成為引發(fā)諸多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)顛覆性變革的前沿技術(shù)。人工智能正在從弱的智能走向強的智能,從專用智能向通用智能發(fā)展,從智能感知向智能認知邁進。

韋樂平認為,AI應(yīng)用于通信領(lǐng)域的方向主要有四個層面。第一、前瞻性預(yù)測預(yù)防。對話務(wù)、故障、資源占用等實現(xiàn)預(yù)測預(yù)防,這對于改善網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、提高用戶體驗游很大的幫助。第二、高復(fù)雜度多維分析,5G來臨之后,網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度將進一步提升,借助人工智能有望解決高復(fù)雜性跨域網(wǎng)絡(luò)分析與故障定位。第三、尋找最優(yōu)解。AI技術(shù)可以幫助可以在海量組合中尋找最佳網(wǎng)絡(luò)資源配置方案。第四、減少重復(fù)人工任務(wù)。人工智能可以處理大量手工復(fù)雜業(yè)務(wù),降低人為誤操作。

“可以說,通過AI可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全方位降本增效、價值挖掘、體驗改善,AI已經(jīng)成為行業(yè)重點關(guān)注的領(lǐng)域?!表f樂平表示。

對于AI和5G的關(guān)系,韋樂平認為,AI將成為應(yīng)對5G挑戰(zhàn)的有力工具,同樣也可以從四個層面去理解。一是資源效率。5G無線資源(如天線參數(shù)配置)和網(wǎng)絡(luò)虛擬化資源管理十分復(fù)雜,需要AI優(yōu)化調(diào)度。二是運維效率。5G基站和業(yè)務(wù)場景更多,運維復(fù)雜,需要引入AI建立及時的預(yù)防性、主動性運維機制。三是能源效率。5G基站能耗至少是4G基站能耗的3倍,需要引入AI技術(shù)來降低基站和網(wǎng)絡(luò)整體能耗。四是業(yè)務(wù)創(chuàng)新。5G將產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),需要AI技術(shù)提煉有價值的信息,開展個性化業(yè)務(wù)創(chuàng)新和價值經(jīng)營。

韋樂平指出,AI可以從三個方面助力5G網(wǎng)絡(luò)部署。無線資源管理方面,用現(xiàn)網(wǎng)大量無線數(shù)據(jù)來訓練無線傳輸方案,切換參數(shù)、波束形狀與信道特征、區(qū)域環(huán)境、業(yè)務(wù)分布間的匹配模型,用AI智能優(yōu)化5G基站覆蓋和容量。切片資源管理方面,用AI技術(shù)預(yù)測切片業(yè)務(wù)和相應(yīng)資源需求,給出優(yōu)化資源編排方案。邊緣計算管理方面,用AI對業(yè)務(wù)和擁護移動模型間進行預(yù)測,確定邊緣存儲和計算資源,提高邊緣資源效率。

同時,AI能助力5G網(wǎng)絡(luò)節(jié)能。首先是基站節(jié)能,由于高頻、大帶寬、大規(guī)模天線等,5G基站能耗大約是4G的三倍?;贏I,可以實現(xiàn)節(jié)能場景識別,負荷智能的預(yù)測、節(jié)能策略的智能推薦,如通道、符號乃至芯片的關(guān)斷等,實現(xiàn)智慧節(jié)能。其次是數(shù)據(jù)中心節(jié)能,服務(wù)器睡眠狀態(tài)僅消耗20W,而工作狀態(tài)消耗200-500W,耗能高幾十倍。而AI可以基于深度學習,分析DC不同運維的負荷特征,在非峰值負荷期間觸發(fā)負荷遷移,實現(xiàn)設(shè)備休眠和喚醒,達到綠色節(jié)能的目的。

除此之外,AI還能助力5G網(wǎng)絡(luò)運維實現(xiàn)智慧化。如智慧告警關(guān)聯(lián)和故障定位,傳統(tǒng)方式是采用人工分析,而基于AI可實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)端到端告警自動關(guān)聯(lián)、智能根因分析,并實現(xiàn)智能排障,可大幅提升運維效率。還有預(yù)防性、主動性運維,以往現(xiàn)網(wǎng)運維為事后處理,而基于AI對網(wǎng)絡(luò)健康指數(shù)進行預(yù)測、分析和預(yù)警,采用提前預(yù)防性、主動性運維,可大幅提升運維水平。

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