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谷歌地圖-谷歌前工程師揭秘如何決策路線

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谷歌地圖是很多人都會(huì)用到地圖軟件,其提供了路線規(guī)劃、周邊搜索、分類搜索等功能。那么,谷歌地圖的導(dǎo)航路線、預(yù)估到達(dá)時(shí)間等數(shù)據(jù)究竟是如何算出的呢?日前,一位谷歌的前工程師在社交問答網(wǎng)站Quora上給出了答案。 這位前谷歌員工名叫理查德·拉塞爾,其表示,與多數(shù)類似的產(chǎn)品一樣,谷歌地圖對(duì)于路線的選取基于很多因素考量,還要取決于特定地區(qū)的現(xiàn)有數(shù)據(jù)情況。這些因素包括法定的限速和建議駕駛速度、由道路類型推算出的速度、某段時(shí)間內(nèi)的歷史平均速度數(shù)據(jù)(取平均值或一天內(nèi)的某段時(shí)間)用戶的實(shí)際用時(shí)情況,以及實(shí)時(shí)的交通情況。最后,通過綜合各種數(shù)據(jù),做出最優(yōu)的判斷。 通過計(jì)算大量的數(shù)據(jù),谷歌將能告知用戶達(dá)到某地的具體時(shí)間和路徑。谷歌地圖產(chǎn)品經(jīng)理戴夫·巴斯曾表示,會(huì)將人們速度與在道路上移動(dòng)的其他手機(jī)的速度相結(jié)合,描繪出非常清晰的實(shí)時(shí)交通圖景。此外,谷歌地圖還能夠排除某些異常的情況。 不過,任何精確的算法都不是完美的拉塞爾稱,雖然交通情況遵循一定的規(guī)律,但是其本質(zhì)是不可預(yù)測(cè)。谷歌能夠了解大量的信息,不過其無(wú)法知道是否有交通事故發(fā)生,或者是否有校車在用戶駕駛的汽車前緩慢行駛。

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