每當佳節(jié)倍堵車，元旦小長假期間，全國各大城市的擁堵高峰踐約而至，城市擁堵疑問再次引起重視。與此同時，百度地圖標注對外發(fā)布2015年大數(shù)據(jù)陳述，依 據(jù)其所掩蓋的5億用戶全年的出行數(shù)據(jù)描繪出2015年中國人的出行圖譜。陳述顯現(xiàn)，在北上廣深四座城市中，廣州市的中山六路以15.5公里/小時的均勻時 速位居堵斯卡首位，而北京則以均勻18.9公里的通勤間隔及50分鐘的用時，占有通勤遙途榜第一。 廣州中山六路聞名堵斯卡，北京通勤最困難
從百度地圖標注大數(shù)據(jù)來看，北上廣深毫無懸念仍是擁堵重災城市，四地最擁堵地段的速度都只要20公里/小時左右。北三環(huán)東路、天山路、中山六路、集美路分 別位居4個城市最擁堵路段的首位。四城比照之下，廣州以擁堵區(qū)域top3的均勻時速僅為18.4公里/小時在全國堵斯卡中奪魁，在最堵的中山六路車輛 均勻時速僅有15.5公里/小時，乃至不如騎自行車速度快。而北京最擁堵的路段則是北三環(huán)東路，速度為22.6公里/小時。
在通勤方面，依據(jù)百度地圖標注順風車大數(shù)據(jù)，北京的上班族均勻天天要花50分鐘，跨過18.9公里旅程上班，通勤間隔和時長均居首位，占有通勤遙途榜 第一。廣州通勤旅程均勻為18公里，用時40分鐘，是旅程長時刻短功率最高的通勤歸納冠軍。與之相反的是，杭州上班族人均8.7公里的上班旅程卻需用 時24分鐘，21公里/小時的速度，使杭州成為通勤功率最低的城市。
擁堵帶來的舟車勞頓和通勤不方便，現(xiàn)已嚴重影響市民日子的幸福感。為了應對難解的擁堵，不斷增加的用戶挑選使用地圖軟件更智能地規(guī)劃行程，提高出行功率。 依據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，百度地圖標注目前用戶規(guī)劃已打破5億，具有1億車主用戶，月活用戶超越3億。百度地圖標注敞開渠道天天均勻呼應定位懇求次數(shù)超越 230億次，導航功用日效勞峰值里程達2億公里。
為使用戶享受到更智能快捷的出行體驗，百度地圖標注不斷深耕根底立異，上線了實時公交、實景路況、雙屏導航、熟路導航、高架導航以及3D導航等多種剛需功 用。其間，百度地圖標注實時公交現(xiàn)已掩蓋全國一、二線城市超8000條公交線路，天天效勞公交出行人群1500萬人次。以均勻每次為每位用戶節(jié)省約5分鐘 核算，百度地圖標注天天累計幫用戶節(jié)省了約142年的時刻。