世界之所以對信息產(chǎn)業(yè)高看一眼，不僅僅因為它本身就是一個大產(chǎn)業(yè)，還在于它在發(fā)展中不斷向各行各業(yè)進行滲透，顛覆、迭代、融合、跨界、重構(gòu)、創(chuàng)新……對傳統(tǒng)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)都產(chǎn)生深刻影響，并逐漸滲透至社會服務(wù)、政府管理等領(lǐng)域。
當信息經(jīng)濟遇見一座城，又會發(fā)生怎樣奇妙的變化？
杭州，一座曾被譽為世界上最美麗華貴城市”的古老商業(yè)都市，而今又蝶變?yōu)橹袊娮由虅?wù)之都、下一代互聯(lián)網(wǎng)示范城市、信息消費試點城市、全國三網(wǎng)融合試點城市……當下，杭州舉全市之力發(fā)展一號工程”，涌動著信息經(jīng)濟，智慧應(yīng)用”的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱潮。
以信息經(jīng)濟之名，杭州正在上演這個時代最激動人心的故事。
傳統(tǒng)制造的信息再造”
浙江兆豐機電股份有限公司生產(chǎn)車間里，一條上馬不久的新生產(chǎn)線，讓兆豐”迅速具備了年產(chǎn)500萬套第三代汽車輪轂軸承單元的制造能力。而且，其他生產(chǎn)線要380名工人，新生產(chǎn)線把倉儲人員算在內(nèi)還不到50人：出力的都是機器人，做一套第三代汽車輪轂軸承單元的生產(chǎn)節(jié)拍只要18秒，以前則起碼要10分鐘。
18秒和10分鐘，兆豐”董事長孔愛祥深知此中區(qū)別，這不是時間和產(chǎn)能的問題，而是技術(shù)的問題，汽車輪轂軸承單元的生產(chǎn)節(jié)拍極限在15秒，德國人做得到。如果我們再快3秒，那就是世界一流了。”
讓兆豐”接近德國制造的，正是信息化”這雙新翅膀?？讗巯樽院赖亟榻B，新的生產(chǎn)線零件是老外的，大腦是自己的”。他說，工業(yè)4.0很重要的一點，就是單機智能設(shè)備的互聯(lián)，這一點在‘兆豐’正在普及。”在孔愛祥的計劃中，最終兆豐”要做到的是，把不同的智能生產(chǎn)線互聯(lián)組成智能車間，智能車間互聯(lián)組成智能工廠……今年我們要做工廠物聯(lián)網(wǎng)，車間工人只要用一個PAD，就能操作、監(jiān)控生產(chǎn)線了。”
如兆豐”一般，隨著信息化、工業(yè)化深度融合的推進，杭州一大批工業(yè)企業(yè)已經(jīng)走在信息化與工業(yè)化融合的轉(zhuǎn)型路上。
走進西子奧的斯的車間，記者發(fā)現(xiàn)，這里的生產(chǎn)靜悄悄”。在西子奧的斯，信息技術(shù)的改造已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品的智能制造。最讓人驚訝的是，通過信息系統(tǒng)的設(shè)計改造，西子奧的斯實現(xiàn)了協(xié)同制造”——與幾百家供應(yīng)商協(xié)同、與客戶協(xié)同。如此一來，電梯的排產(chǎn)實現(xiàn)從月計劃詳細到小時計劃，每3分鐘就能發(fā)運一臺電梯。
電梯的銷售也從原來的款到發(fā)貨轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的款到生產(chǎn)。西子奧的斯電梯有限公司信息技術(shù)總監(jiān)蓋利民告訴我們，把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品、客戶緊密地連接在一起，就可以滿足不斷變化的制造需求，這是工業(yè)4.0區(qū)別于工業(yè)3.0的重要特征。
一羽示風向，一草示水流。作為杭州工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的裝備制造業(yè)，正在由過去依賴成本優(yōu)勢的杭州制造向杭州智造”轉(zhuǎn)變。
再看紡織化纖業(yè)，這是杭州的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，其行業(yè)產(chǎn)值約占全國總產(chǎn)值的20%。而今，這個存在大量勞動密集環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)，也因為信息化基因變得新鮮”起來。
盛元化纖是杭州行業(yè)規(guī)模排名前三的企業(yè)，走在企業(yè)生產(chǎn)車間里，從卷繞落絲到運輸倉儲、產(chǎn)品檢測，再到外箱包裝，全由自動化機器人代勞，一改化纖行業(yè)依靠人力投入贏效益的傳統(tǒng)形象。這要歸功于盛元率先在紡絲環(huán)節(jié)中，一次性投資2.5億元，引進了德國4套高端工業(yè)自動化設(shè)備，這是中國首套應(yīng)用在化纖行業(yè)的全過程智能化自動流水線系統(tǒng)。公司副總經(jīng)理周先何說，這套機器換人”系統(tǒng)全面運行后，總體減少四成的用工量，每年節(jié)約人力成本1000多萬元。
與車間里的喜人變化相比，采訪中，在與多家制造企業(yè)負責人交流時，我們更是對這些外界眼中的傳統(tǒng)企業(yè)家”對信息經(jīng)濟新思潮、新技術(shù)的高度認知印象深刻。他們自信地對我們表示，工業(yè)4.0的基因并非歐美企業(yè)所獨有，新一代信息技術(shù)好比催化劑、黏合劑，可以成為浙江企業(yè)趕超國際一流的新利器，成為浙江制造轉(zhuǎn)型升級的新引擎。
服務(wù)業(yè)遇見信息經(jīng)濟
6年前，張旭光開始做杭州市民卡時，涉及的僅僅是小額支付和身份識別。如今，已經(jīng)演變到2.0版的市民卡，讓他對未來更加充滿期待。未來這張卡會成為O2O電商化的民生協(xié)同服務(wù)平臺，成為城市‘個人征信’和‘低碳積分’記錄、評價和激勵的管理平臺。”這位浙大網(wǎng)新科技IT服務(wù)集團的高級副總裁說。
這一演變正是服務(wù)業(yè)信息化”再造的一種折射。
因為這種再造，浙大網(wǎng)新、道富科技、恒生電子等一批現(xiàn)代金融服務(wù)外包企業(yè)在杭州迅速擴張。2013年，杭州市服務(wù)外包離岸執(zhí)行額達35.53億美元，2007年至2013年年平均增幅達71.02%。如今，在全國21個服務(wù)外包示范城市中，杭州已處于第一方陣”。
特別值得一提的是，因為信息經(jīng)濟元素的滲入，浙大網(wǎng)新等企業(yè)一舉躋身高端服務(wù)外包企業(yè)之列。這些年，浙大網(wǎng)新已成功幫助美國道富銀行建立并壯大了其在杭州的分部。新承接的貴州銀行總金額1.28億元的新一代信息應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項目順利完成，真正實現(xiàn)了全行范圍內(nèi)IT系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的整合與集中。
正在發(fā)生變化的，還有傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)。在杭州，傳統(tǒng)醫(yī)療服務(wù)業(yè)因為植入智慧基因”，奇妙的新故事由此發(fā)生。
落戶于杭州灣信息港的移動醫(yī)療服務(wù)平臺掛號網(wǎng)，堪稱這場新變革的引領(lǐng)者。在過去的3年時間里，掛號網(wǎng)一直致力于把醫(yī)院的數(shù)據(jù)由淺到深逐步打通。目前，掛號網(wǎng)已與全國23個省份、900多家重點醫(yī)院的信息系統(tǒng)實現(xiàn)連接。不久前，掛號網(wǎng)剛剛獲騰訊領(lǐng)投的超過1億美元融資。與醫(yī)院的信息系統(tǒng)連接，就相當于在原來獨立、封閉的醫(yī)療信息體系里，打開了一扇窗戶。”掛號網(wǎng)創(chuàng)始人廖杰遠說，借助移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，掛號網(wǎng)改變了傳統(tǒng)的醫(yī)療流程，方便了患者就診，減輕了醫(yī)院壓力。
同在杭州的另一家醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司丁香園，因為擁有200萬醫(yī)生用戶（中國醫(yī)生總數(shù)只有260萬），被業(yè)界稱為中國最有價值的移動醫(yī)療企業(yè)”。
用互聯(lián)網(wǎng)連接一切醫(yī)療健康資源，暢通所有健康信息流。迎著大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)的風口，越來越多像廖杰遠這樣的創(chuàng)業(yè)者在杭州上路了。隨之改變的，不僅僅是人們的就醫(yī)習慣、醫(yī)生的診斷方式，還有整個醫(yī)療行業(yè)。采訪中，有風投界資深人士對記者預(yù)言，隨著信息經(jīng)濟的滲透，杭州下一個有望迎來爆發(fā)的產(chǎn)業(yè)，很可能就是健康服務(wù)業(yè)。
杭州已經(jīng)瞄準了這個極具潛力的新興產(chǎn)業(yè)。位于蕭山的杭州灣信息港正在著力打造的中國智慧健康谷，將以掛號網(wǎng)為龍頭，串聯(lián)起全國的醫(yī)院、醫(yī)生和患者，整合醫(yī)療、保險、金融等資源，促進多方信息共享，幫助老百姓便捷就醫(yī)，并通過互聯(lián)網(wǎng)形成產(chǎn)業(yè)鏈的聚集。目前，一批智慧健康企業(yè)已經(jīng)入駐，醫(yī)療上下游產(chǎn)業(yè)的集聚初步形成。
引發(fā)資本追逐的何止醫(yī)療領(lǐng)域。在不久前公布的《2014杭州互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)熱度報告》中，資本青睞的杭州公司以金融服務(wù)、出行服務(wù)（交通、汽車、旅游酒店）、教育健康等服務(wù)業(yè)居多。經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律證明，當工業(yè)化步入中后期，服務(wù)業(yè)就將成為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變的主角”。而隨著新一代信息技術(shù)的風起云涌，這一轉(zhuǎn)變也變得更加值得期待。
智慧”讓生活更美好
1月29日，南京，瑞雪紛飛，杭州市旅游委員會攜手阿里巴巴集團向全國首次發(fā)布聯(lián)手開發(fā)的杭州旅游護照”項目。今后，只要打開手機支付寶，添加杭州旅游護照”服務(wù)窗，首批7000余家杭州酒店、景點、餐飲店、旅游商戶都會集成到一個小小的手機屏幕上，一只手機，游遍杭州”變?yōu)楝F(xiàn)實。
讓人民的生活更美好”。這正是杭州發(fā)展信息經(jīng)濟的最終落腳點。2015年，杭州市委市政府第一個大會就交給了一號工程”——發(fā)展信息經(jīng)濟、推進智慧應(yīng)用”。未來3年，杭州要推進包括智慧政務(wù)、智慧民生、智慧健康等在內(nèi)的56項智慧應(yīng)用。
都市生活，出行是最基本需求。隨著日前杭州交通信息資源云平臺通過專家驗收，杭州人從指尖的出行”一步跨入了云上的交通”。這朵巨大的云”，實現(xiàn)了交通、交警、城管、鐵路、民航等單位和公交、地鐵、水上巴士、公共自行車、出租車等五位一體公交體系相關(guān)數(shù)據(jù)的接入和整合，每天交換至該平臺的數(shù)據(jù)超過1.8億條。這些大數(shù)據(jù)為杭州綜合交通的行業(yè)監(jiān)督、公共服務(wù)、運行監(jiān)測、輔助決策及應(yīng)急指揮打下了良好的基礎(chǔ)。”杭州市有關(guān)部門負責人表示。
除了交通大數(shù)據(jù)，目前杭州全市人口、法人、空間地理、宏觀經(jīng)濟四大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫已經(jīng)建成。眼下，數(shù)據(jù)容災(zāi)備份中心、政務(wù)信息交換平臺、服務(wù)信息化統(tǒng)一平臺等重大信息化基礎(chǔ)設(shè)施運行穩(wěn)定。
智慧應(yīng)用中，推進最快的當數(shù)智慧醫(yī)療。今天，杭州市民每人手上有一張市民卡，這是全國發(fā)卡量最多、應(yīng)用范圍最廣、數(shù)據(jù)共享最好的城市一卡通。尤其是智慧醫(yī)療”應(yīng)用，目前在市級醫(yī)院持卡診間付費累計已超過350萬人次，平均使用率近70%，解決了病人反復排隊付費問題。杭州還成為了國家區(qū)域衛(wèi)生信息互聯(lián)互通標準化成熟度測評試點城市。目前，衛(wèi)生行政部門正與阿里巴巴、市民卡公司開展電子處方售藥平臺的實質(zhì)性洽談。
養(yǎng)老也因云服務(wù)”變得智慧起來。西湖區(qū)率先在全省試水智慧養(yǎng)老云服務(wù)平臺”，將智慧養(yǎng)老服務(wù)一網(wǎng)打盡”。該平臺全部完成后，其中的遠程醫(yī)療服務(wù)將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過各類傳感器，使老人的日常起居生活處于遠程監(jiān)護狀態(tài)。杭州市民政局建設(shè)的智慧養(yǎng)老云服務(wù)平臺，也將讓老人看病、就診變得更加便利。
信用杭州”是最具杭州特色的智慧應(yīng)用。上線僅3個多月的 杭州市公共信用信息平臺”，已經(jīng)歸集了人民銀行杭州中心支行、海關(guān)、市編辦、公安、工商、食藥、環(huán)保、交通、消防等27個部門在履職過程中生成的6億多條信息。
過去，無論是法人還是自然人，大量的信用信息都散落在各個部門當中，且僅有少部分工作人員才能看到。”杭州市信用辦有關(guān)負責人告訴記者，信息平臺建成后，個人及法人信用狀況變得公開透明、一目了然，而且真正有用”了。2014年，杭州市發(fā)改委等8部門在審核財政專項扶持資金管理中查詢企業(yè)信用記錄，對有嚴重失信記錄的企業(yè)實行限制，涉及扶持資金約18億元。金融機構(gòu)在審核中小微企業(yè)辦理貸款時查詢企業(yè)信用記錄，涉貸金額500多億元。
信息經(jīng)濟，智慧應(yīng)用”，這不正是杭州人的后現(xiàn)代美好生活嗎？
