隨著共享單車更加深度融入城市生活，用戶規(guī)模在依然連結(jié)強勁增長勢頭，按照國內(nèi)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)Trustdata最新發(fā)布的《 2017 年 4 月共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)陳訴》顯示，ofo4 月用戶環(huán)比增速高達55.1%，高于摩拜的38.2%，ofo月度用戶增速為摩拜的1. 4 倍，領先摩拜將近 17 個百分點。而且用戶增速已經(jīng)是連續(xù)第 8 個月超越摩拜。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，ofo在月度用戶增速、換唄方面持續(xù)領先摩拜，主要得益于以下幾個因素：一是其便捷的騎行體驗，ofo小黃車最早提出來共享單車的概念，成功后其它企業(yè)紛紛效仿，中國共享單車原創(chuàng)者和領騎者在廣大用戶的腦海中不成取代。加之押金少，實惠便利。 99 元押金比 299 押金少了好幾倍，ofo還與芝麻信用合作，信用積分高的用戶( 650 分)還可以免租金騎行，聚攏了一大波時尚用戶。如此龐大的用戶群為ofo小黃車在技術、辦事等各方面改進和提高提供了海量的數(shù)據(jù)信息，這是ofo成為行業(yè)寡頭的最大資源。

　　二是與同行比擬，ofo在單車硬件成本較低且供應鏈產(chǎn)能優(yōu)勢明顯，先后與飛鴿、鳳凰、富士達進行合作，雙方也將在自行車及零部件生產(chǎn)制造和技術研發(fā)等方面進行戰(zhàn)略合作，大大提升產(chǎn)業(yè)鏈的供應能力，可更快速的在更多城市大規(guī)模投放車輛，進行技術升級，滿足行業(yè)高速增長用戶的更多出行需求。

　　三是在技術層面，ofo小黃車與斗極導航達成了戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)擁有全球衛(wèi)星導航定位技術的“斗極智能鎖”，為用戶提供更加精準車輛定位。本年 5 月 20 日，更是發(fā)布 “X計劃”，，將支持中國衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司九天微星發(fā)射民用娛樂衛(wèi)星。此次慶祝會還推出了附有衛(wèi)星定位(GPS)和藍牙功能的車鎖，手機掃描QR碼就能解鎖的新款腳踏車，ofo用不停的技術創(chuàng)新，為用戶提供了更加一流的辦事，這為ofo成為國內(nèi)增長最快的單車平臺插上科技騰飛的翅膀。

　　ofo作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，普遍了全球 4 個國家的 100 座城市，連接了 600 萬輛單車，覆蓋城市多、投放量大、、接入入口多、使用便捷、押金少、用體驗好、低成本運維、產(chǎn)業(yè)鏈強大，強大的技術后盾以及持續(xù)不停的革新產(chǎn)品設計和用戶體驗都將成為對手不成抵擋的競爭優(yōu)勢，必將助力ofo成為共享單車的行業(yè)老大的地位。