今天給各位分享新時(shí)達(dá)系統(tǒng)電梯外呼顯示e0的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)新時(shí)達(dá)電梯報(bào)e02進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

）：關(guān)門到位信號(hào)誤動(dòng)作；5）：超載開關(guān)動(dòng)作；6）：主板故障保護(hù)；7）：電機(jī)溫度保護(hù)動(dòng)作；8）：門機(jī)故障；9）：通過主板 CAN 通訊干擾評(píng)估功能，檢查 CAN 通訊狀況。

檢查門機(jī)板和機(jī)相關(guān)信號(hào)是否正常。檢查鎖梯線路情況和系統(tǒng)對(duì)鎖梯參數(shù)的設(shè)置情況。電梯是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)，進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人貨電梯。

關(guān)門行程限位開關(guān)（或光電開關(guān)）動(dòng)作不正確或損壞。排除方法：調(diào)整或更換關(guān)門行程限位開關(guān)（或光電開關(guān)），使其能正常工作。 開門按鈕動(dòng)作不正確（有卡阻現(xiàn)象不能復(fù)位）或損壞。

不知你說的故障是偶發(fā)現(xiàn)象還是每次都這樣。根據(jù)故障代碼可知是電梯在開門狀態(tài)（開門到位開關(guān)已動(dòng)作），但是門鎖還是通的。

檢修啟動(dòng)過電流故障。電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)E54是檢修啟動(dòng)過電流故障。過電流超過額定電流新時(shí)達(dá)系統(tǒng)電梯外呼顯示e0的電流。大于回路導(dǎo)體額定載電流量的回路電流都是過電流。它包括過載電流和短路電流。

新時(shí)達(dá)電梯系統(tǒng)故障代碼新時(shí)達(dá)系統(tǒng)電梯外呼顯示e0：運(yùn)行中門鎖脫開急停。運(yùn)行中門刀擦門球，門鎖線頭松動(dòng)。調(diào)門刀與門球的間隙，壓緊線。錯(cuò)位（超過45CM）撞到上限位開關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最高層。

具體情況分析如下新時(shí)達(dá)系統(tǒng)電梯外呼顯示e0；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

西威電梯的E54故障代碼通常表示“門回路故障”，這意味著電梯的門回路出現(xiàn)了一些問題。具體而言，這可能是由于門鎖或門鎖控制器出現(xiàn)損壞或失效所致。此外，電梯的線路或傳感器也可能存在故障或損壞，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)E54故障代碼。

電梯E54故障碼可以解決，E54故障碼通常表示電梯門鎖的電源有問題或門鎖沒有關(guān)閉。這通常是由于電源供應(yīng)的問題或門鎖機(jī)構(gòu)故障引起的?？梢酝ㄟ^檢查電源電壓和門鎖機(jī)構(gòu)的操作是否正常來解決該故障。

感應(yīng)系統(tǒng)老化或者電池電量不足。電梯按鈕的感應(yīng)系統(tǒng)老化，會(huì)導(dǎo)致按鈕的傳感失靈，需多次按壓才能生效。按鈕電池電量不足也會(huì)導(dǎo)致傳感裝置范穎遲鈍，從而需要多次按壓才能變亮。

如果要控制所有的樓層，那么就把按鈕的公共端剪斷接到繼電器的常開觸點(diǎn)上（不要把線搞錯(cuò)了，除了公共端，另一條是控制線，要分清楚）。如果是別的方式輸出，要加一個(gè)12V的繼電器，然后按照第二條接線。

//備注：數(shù)據(jù)為經(jīng)驗(yàn)值，但每個(gè)工地都有可能不一樣，會(huì)因主機(jī)的不同數(shù)據(jù)也會(huì)有所不同；1 調(diào)試完畢。

接口進(jìn)行了修改（外部接法不變），去掉了GND 就避免了用戶的誤操作造成短路從而損壞板子的情況發(fā)生。圖9-圖9-6 中標(biāo)號(hào)含義MP24（24V 電源）、KEY-IN（按鈕輸入信號(hào)）、KEY-LED（按鈕燈輸出）、GND（0V）。

電梯快車運(yùn)行使用中出現(xiàn)顯示跳層和按鈕登記不靈敏等現(xiàn)象屬于通訊干擾需要按下面步驟檢查。1）把F187等于2，電梯運(yùn)行時(shí)操作器看通訊干擾值應(yīng)小于100。

你把電梯的地線檢查一下，我認(rèn)為是地線沒有接好，電梯啟動(dòng)時(shí)的干擾最大。同時(shí)電源輸入端使用三相濾波器，開關(guān)電源輸入端也使用濾波器，將干擾降至最低。

1、新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示參數(shù)，主板基本參數(shù)設(shè)置：F6=0(電梯額定速度)，F(xiàn)201=3（有速度傳感器矢量控制），F(xiàn)204=10(電機(jī)額定電流)，F(xiàn)211=2048(編碼器脈沖數(shù))，F(xiàn)11=11(電梯總插板數(shù))。

2、電梯故障。指電梯內(nèi)部出現(xiàn)故障，工作人員正在維修電梯。

3、號(hào)梯總樓層設(shè)置為9，2號(hào)梯總樓層設(shè)置為8。1號(hào)梯梯號(hào)設(shè)置為0，2號(hào)梯設(shè)置為（總之別一樣）貌似是F181 并聯(lián)模式都改為3。如果樓層數(shù)不一樣新時(shí)達(dá)系統(tǒng)電梯外呼顯示e0的話，那把有沒有-1樓新時(shí)達(dá)系統(tǒng)電梯外呼顯示e0的2號(hào)梯的樓層偏差設(shè)為1。1號(hào)梯的那參數(shù)不動(dòng)。

4、時(shí)好時(shí)壞的話就是你的外呼盒的插件接觸不良，可以把外呼盒打開，將連線緊固一下。

1、電梯內(nèi)呼通訊故障，電梯控制系統(tǒng)故障。新時(shí)達(dá)電梯通過電梯通訊系統(tǒng)來控制電梯與內(nèi)部聯(lián)系，內(nèi)呼通訊系統(tǒng)損壞就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)呼按鈕失效外呼正常。新時(shí)達(dá)通過電梯控制系統(tǒng)來控制電梯的呼叫，控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致內(nèi)呼按鈕失效外呼正常。

2、公司確認(rèn)是部分控制面板出現(xiàn)故障，導(dǎo)致按鍵無反應(yīng)。新時(shí)達(dá)公司在第一時(shí)間通知了自己的供應(yīng)商，并要求對(duì)問題進(jìn)行緊急修復(fù)，并表示將會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和整改。

3、你把電梯的地線檢查一下，我認(rèn)為是地線沒有接好，電梯啟動(dòng)時(shí)的干擾最大。同時(shí)電源輸入端使用三相濾波器，開關(guān)電源輸入端也使用濾波器，將干擾降至最低。

4、如果電腦鍵盤上Numberlock鍵的指示燈亮，且無法輸入，應(yīng)該是鍵盤出現(xiàn)了問題，如果電腦鍵盤上Numberlock鍵的指示燈不亮，說明是關(guān)閉了Numberlock鍵。

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