想要體驗5G就要購買5G手機，不過5G手機的價格目前處于高位。包括手機生產(chǎn)廠商以及運營商在內(nèi)，很多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)多次防封電銷專用卡便宜表明5G版本的手機要比普通手機價格高出很多，能夠達到一萬元一部。這樣的高價是普通人所不能接受的，想要普通價位的手機至少還要一兩年甚至更長的時間。另外目前雖然5G商用牌照已經(jīng)發(fā)放，但是5G套餐還沒有正式上市，即使有5G手機只能使用原有的4G套餐。5G套餐費用方面，盡管現(xiàn)在我們還不能夠清除的了解到5G套餐的相關資費，不過從以前的剛推出的4G套餐來看，5G套餐在剛剛邯鄲市防封電銷專用卡上市的一段時間里必然不會便宜。以4G為例，我們知道4G牌照是在2013年12月發(fā)放的，但4G套餐資費降低到全民普遍能夠承受，其實已經(jīng)是2016~2017年的事了。事實上，就在2015年販售中的聯(lián)通版iPhone5S，甚至還沒有支持4G網(wǎng)絡。相關業(yè)內(nèi)人士表示，5G套餐想要普及開來，還有很長的一段路要走，即使是推出5G套餐，4G仍然會是主流，這是一個循序漸進的過程。等到運營商的套餐列表被5G套餐占滿的時候，那時候再換5G套餐和手機，那才是Z合適和明智的。

2020年中國通信網(wǎng)絡運維服務高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡運營專業(yè)委員會主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運維智能創(chuàng)新”為主題，邀請政府相關部門、基礎電信運營企業(yè)、基站鐵塔防封電銷專用卡便宜運營服務企業(yè)、維護服務企業(yè)、規(guī)劃設計研究院所、產(chǎn)品供應商以及咨詢機構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創(chuàng)新，推動信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會議中，華為中國區(qū)5G智能運維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領域的創(chuàng)新與實踐?！半S著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡架防封電銷專用卡便宜更加復雜，業(yè)務愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡體驗，傳統(tǒng)運維模式面臨運維周期長、新業(yè)務上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。防封電銷專用卡便宜周繼成指出，5G將加速運維轉(zhuǎn)型拐點的出現(xiàn)，而人工智能將是推動運維轉(zhuǎn)型的關鍵。華為基于多年的運維實踐經(jīng)驗，構(gòu)建統(tǒng)一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經(jīng)驗形成運維資產(chǎn)。在故障預測方面，通過建立風險模型，實現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個人工干預節(jié)點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風險。周繼成還分享道：通過引入AI技術，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴格被控制的程序”走向“自學習的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現(xiàn)單點智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進：第一階段，聚焦關鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數(shù)據(jù)體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個維度的運維數(shù)據(jù)體系，主要運維場景實現(xiàn)流程化免干預，業(yè)務問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務決策、服務內(nèi)容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設計工作臺，支持運維資產(chǎn)和運維業(yè)務的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現(xiàn)網(wǎng)絡拓撲可視、故障預測預防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉(zhuǎn)型的集成和培訓等專業(yè)服務。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經(jīng)驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶，把復雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發(fā)點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產(chǎn)，共同實現(xiàn)智能運維轉(zhuǎn)型！

一是要充分運用互聯(lián)網(wǎng)力量，支撐常態(tài)化防控。深化人工智能、云計算等互聯(lián)網(wǎng)技術在防控、資源調(diào)配等方面的應用，發(fā)揮通信大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，推進數(shù)據(jù)防封電銷專用卡便宜融通共享，支撐做好常態(tài)化防控。二是要加快新型基礎設施建設，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，深入實施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程。加快“雙千兆”網(wǎng)絡建設，提升IPv6網(wǎng)絡服務能力。推動云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術創(chuàng)新和融合應用，加快實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷培育新增長點、新動能。三是要提供優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡服務，增強民獲得感。持續(xù)邯鄲市防封電銷專用卡推進電信普遍服務和網(wǎng)絡精準降費，深化網(wǎng)絡。加快智慧城市、智慧交通、智慧社區(qū)建設，提升交通、教育、科研、健康、就業(yè)和社會保障信息化水平，促進公共服務均等化，保民生促發(fā)展。四是要加強網(wǎng)絡治理和安全保障，促進有序發(fā)展。打造網(wǎng)上網(wǎng)下齊抓共管，企業(yè)、協(xié)會協(xié)同配合的網(wǎng)絡治理工作格局。依法合規(guī)經(jīng)營，營造公平開放、競爭有序的良好市場環(huán)境。加大研發(fā)力度，全面提升關鍵信息基礎設施、個人信息等安全保障能力。

深圳移動聯(lián)合華為、移動研究院，對現(xiàn)網(wǎng)上干擾問題進行防封電銷專用卡便宜深入分析，創(chuàng)新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個載波配置為SCC（輔載波）；同時使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調(diào)度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節(jié)省出20M頻譜用于部署5G NR現(xiàn)網(wǎng)應用創(chuàng)新方案后，實驗區(qū)域測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時體驗速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進入CA狀態(tài)；實驗區(qū)域網(wǎng)絡的上行忙時體驗速率、網(wǎng)絡利用率、干擾指標均有改善。在深圳瑞和園區(qū)域Speed Test定點測試，應用創(chuàng)新方案后下行速率提升明顯，達到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網(wǎng)絡用戶體驗，還可以節(jié)省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗防封電銷專用卡便宜 進一步深入研究發(fā)現(xiàn)，中移動現(xiàn)網(wǎng)上插花部署的桿站對于同區(qū)域的宏站也會有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區(qū)域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎設施建設主力軍，深圳移動勇立潮頭，闊步邁向通信技術革新Z前沿，深圳移動將結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特色，因地制宜，積極地探索和應用無線網(wǎng)絡創(chuàng)新解決方案，提升網(wǎng)絡質(zhì)量，持續(xù)為用戶提供極致的45G協(xié)同應用體驗。