針對(duì)個(gè)人用戶是免費(fèi)的，只不過流量費(fèi)用可能會(huì)高一點(diǎn)！

百度地圖導(dǎo)航不需要任何費(fèi)用。

現(xiàn)在百度地圖使用都是免費(fèi)的了

有免費(fèi)的導(dǎo)航，比如騰訊路寶就很好用。路寶有個(gè)UGC上報(bào)功能，路面有交通堵塞，管制之類的，都可以及時(shí)掌握，還能根據(jù)用戶開車急剎車，急轉(zhuǎn)彎，超速這些行為來打分，強(qiáng)烈推薦！

使用騰訊路不局限于導(dǎo)航，而是希望用戶每天即回使知道這條路怎么答走也會(huì)上來查看路況信息，有沒有意外的情況發(fā)生，以至最后行車結(jié)束后看看系統(tǒng)計(jì)算出來的用戶行車分?jǐn)?shù)，他是否在一些駕駛行為上存在安全駕駛的隱患，是否有一些行車上的安全細(xì)節(jié)是可以自己多注意改進(jìn)的。這個(gè)分?jǐn)?shù)也可以在駕駛者的社交網(wǎng)絡(luò)上分享，算是騰訊社交基因的一個(gè)體現(xiàn)。希望可以幫到您了

不需要的 高德 百度 都是不收費(fèi)的但是要流量

收費(fèi)。 2013年8月29高德宣布旗下“高德導(dǎo)航”手機(jī)應(yīng)用免費(fèi)，還曾與互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度上演過一幕“免費(fèi)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。 在地圖導(dǎo)航領(lǐng)域，盈利模式不僅清晰而且穩(wěn)定，后向收費(fèi)的模式很穩(wěn)固?？墒敲赓M(fèi)，對(duì)于地圖廠商尤其是上市公司壓力巨大，因?yàn)闋I(yíng)收下降會(huì)直接關(guān)系到股價(jià)，股價(jià)又直接關(guān)系到投資人。 高德地圖雖然收入不是從使用導(dǎo)航的人群直接收取，但是這些人群確是公司收入的基礎(chǔ)，只有使用的人多了，其他商家才愿意接入，這些就是地圖軟件的利潤(rùn)來源。 擴(kuò)展資料： 特色功能：
1、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航 交通路況實(shí)時(shí)播報(bào)、智能計(jì)算到達(dá)目的地所需的時(shí)間、避堵路線方案規(guī)劃、攝像頭提醒。
2、離線下載 2D、3D離線地圖、分地區(qū)下載地圖包、全國(guó)地圖包、全國(guó)概要圖。
3、地圖搜索 熱門地點(diǎn)、線路搜索、公交、自駕出行線路規(guī)劃、公交、火車、天氣查詢服務(wù)。 參考資料：百度百科-高德地圖 人民網(wǎng)-BAT三巨頭地圖領(lǐng)域布局完成

你的高德地圖也收費(fèi)嗎？原來它從我們這賺了這么多錢，還全然不知 00:00 01:28 100% 用戶鑒權(quán)失敗，請(qǐng)先注冊(cè)成為百度云用戶 百度云

高德地圖本身不收費(fèi)，不過你用在線地圖是它需要流量，那個(gè)是需要收費(fèi)的啦。

斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不是APP，使用不需要任何費(fèi)用，完全免內(nèi)費(fèi)。 太空中的導(dǎo)容航衛(wèi)星和手機(jī)里的導(dǎo)航APP，根本不是一回事，前者是硬件，后者是軟件。使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不收費(fèi) ，名字帶有“北斗”的APP，并不是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，手機(jī)中導(dǎo)航軟件，比如高德地圖、百度地圖、騰訊地圖這類導(dǎo)航APP，本質(zhì)上是一種數(shù)字地圖軟件。 只要手機(jī)中的硬件芯片支持導(dǎo)航衛(wèi)星， 那么手機(jī)軟件就會(huì)根據(jù)衛(wèi)星信號(hào)的強(qiáng)弱，自動(dòng)切換選擇使用GPS或者北斗的信號(hào)來導(dǎo)航。目前除蘋果手機(jī)外， 大部分新款安卓手機(jī)，比如華為、小米、三星都支持“北斗”， 手機(jī)芯片已經(jīng)集成了包含北斗GPS、格洛納斯、伽利略等導(dǎo)航衛(wèi)星。 擴(kuò)展資料 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組成 北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。 空間段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星組成。 地面段包括主控站、時(shí)間同步/注入站和監(jiān)測(cè)站等若干地面站，以及星間鏈路運(yùn)行管理設(shè)施。 用戶段包括北斗及兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品，以及終端設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。 參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-北斗衛(wèi)星剛完成組網(wǎng)，騙子就出動(dòng)了

北斗的導(dǎo)航服務(wù)是不收取任何費(fèi)用的，同樣GPS也是不收取任何費(fèi)用的。我們使用北斗導(dǎo)航時(shí)時(shí)不用交錢的。但是北斗的通訊服務(wù)是需要交錢的。

高德導(dǎo)航不收費(fèi)。 2013年8月29日，高德宣布旗下“高德導(dǎo)航”手機(jī)應(yīng)用免費(fèi)，還曾與互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度上演過一幕“免費(fèi)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。 在地圖導(dǎo)航領(lǐng)域，盈利模式不僅清晰而且穩(wěn)定，后向收費(fèi)的模式很穩(wěn)固?？墒敲赓M(fèi)，對(duì)于地圖廠商尤其是上市公司壓力巨大，因?yàn)闋I(yíng)收下降會(huì)直接關(guān)系到股價(jià)，股價(jià)又直接關(guān)系到投資人。 高德地圖雖然收入不是從使用導(dǎo)航的人群直接收取，但是這些人群確是公司收入的基礎(chǔ)，只有使用的人多了，其他商家才愿意接入，這些就是地圖軟件的利潤(rùn)來源。