曾經(jīng)有一段時(shí)間盛行的碰瓷現(xiàn)象，坑了不少車主因?yàn)闆](méi)有安裝行車記錄儀，人與人之間信任的橋梁也開(kāi)始脆弱，現(xiàn)在的人為了賺錢不擇手段，我使用行車記錄儀一方面是為了防止碰瓷，另一方面也是對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行保護(hù)。在行車過(guò)程中交通事故不知道哪一刻會(huì)發(fā)生，如果是碰瓷我們可以用視頻證明自己清白，現(xiàn)在很多汽車都裝有行車記錄儀，路上行駛時(shí)行車記錄儀會(huì)自動(dòng)記錄駕駛狀況，當(dāng)車輛出現(xiàn)狀況時(shí)行車記錄儀的作用就體現(xiàn)出來(lái)了，能夠有效的防止交通糾紛以及碰瓷等惡意行為。

　　行車記錄儀是車聯(lián)網(wǎng)的一部分，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出不同車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。物聯(lián)網(wǎng)卡作為智能硬件聯(lián)網(wǎng)的重要支撐，在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的作用也是不言而喻。

　　行車記錄儀內(nèi)置一個(gè)重力感應(yīng)器，可以感應(yīng)震動(dòng)。如果發(fā)生撞車等事故的時(shí)候，記錄儀會(huì)通過(guò)重力感應(yīng)檢測(cè)到對(duì)應(yīng)的震動(dòng)，從而將記錄的視頻上鎖。即使是長(zhǎng)時(shí)間不去查看該數(shù)據(jù)，這段上鎖的視頻也不會(huì)因?yàn)檠h(huán)記錄而被覆蓋，從而保留最重要的視頻片段?？梢宰龅阶詣?dòng)化錄制，也就是說(shuō)，你可以設(shè)置成在汽車打火的時(shí)候記錄儀開(kāi)始拍攝而在熄火的時(shí)候記錄儀停止拍攝。但是有些時(shí)候，我們?cè)谙ɑ鸷笙萝嚨倪^(guò)程中也可能會(huì)遇到一些突發(fā)情況，而在這時(shí)，我們就需要行車記錄儀在熄火后能夠延后數(shù)秒甚至數(shù)十秒的關(guān)機(jī)時(shí)間，來(lái)保證視頻記錄的完整性。

　　在目前的市場(chǎng)上，行車記錄儀還存在比較大的差異，選擇物聯(lián)卡的時(shí)候就一定要選擇合適的渠道，大家在選擇的時(shí)候主要從這兩個(gè)渠道去購(gòu)買：一是通過(guò)運(yùn)營(yíng)商辦理就可以直接到選定的營(yíng)業(yè)廳咨詢辦理相關(guān)手續(xù)。二是與物聯(lián)卡購(gòu)買平臺(tái)合作，需求提供企業(yè)相關(guān)資料和授權(quán)證明。

　　巨人物聯(lián)在后視鏡、大屏導(dǎo)航器、車載MIFI、行車記錄儀等車聯(lián)網(wǎng)裝置上使用巨人物聯(lián)卡，為車載信息系統(tǒng)賦能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車況、定位、預(yù)警、違章情況等。