物聯(lián)網(wǎng)卡可以在物流和運(yùn)輸部門(mén)創(chuàng)建機(jī)器和機(jī)器之間的連接，更具體的說(shuō)就是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用。它允許車(chē)輛、包裹、集裝箱、裝載設(shè)備和其他設(shè)備和資產(chǎn)在整個(gè)供應(yīng)鏈中進(jìn)行通信。如果智能設(shè)備可以自動(dòng)捕獲數(shù)據(jù)，那么人們就不再需要手動(dòng)進(jìn)行記錄相應(yīng)的信息。

　　對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，貨物的丟失不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，而且還危及公司的正常運(yùn)營(yíng)。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以大大的降低這些損失。例如傳感器技術(shù)每年都變的更加的精確和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。運(yùn)輸公司可使用傳感器來(lái)識(shí)別長(zhǎng)距離關(guān)閉或者停止的車(chē)輛。比較小的傳感器連接到容器上，通?？梢宰龅较窦堃粯颖。梢詭椭羞\(yùn)人以及運(yùn)輸公司追蹤被盜的財(cái)產(chǎn)，從而增加追回的可能性。用于定位的技術(shù)可以幫助承運(yùn)人實(shí)時(shí)的了解貨物的狀態(tài)以及所處的位置，即使物流公司無(wú)法找回丟失的貨物，也可以將數(shù)據(jù)保存下來(lái)當(dāng)做證據(jù)。

　　未來(lái)的幾十年，物流運(yùn)輸將受益于復(fù)雜的智能鎖，只有在條件符合的時(shí)候才能夠開(kāi)啟。此外，遠(yuǎn)程信息處理，大數(shù)據(jù)和智能設(shè)備可以通過(guò)監(jiān)控道路上的傳感器來(lái)幫助防止燃油和其他輔助損失。

　　多年以來(lái)，物流和生產(chǎn)公司一直使用遠(yuǎn)程信息處理來(lái)生成數(shù)據(jù)并且改進(jìn)流程，但是物聯(lián)網(wǎng)卡、傳感器提供了新的方法來(lái)進(jìn)行即時(shí)的訪問(wèn)以及應(yīng)用。根據(jù)大數(shù)據(jù)，公司在使用電源時(shí)遇到了困難。收集數(shù)據(jù)是第一個(gè)障礙，很難以有用的方式分析和應(yīng)用它。但是為了確定性能、整體設(shè)備效率和優(yōu)化可能性，物聯(lián)網(wǎng)使運(yùn)輸和物流公司能夠從卡車(chē)和其他設(shè)備收集數(shù)據(jù)。

　　國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)物聯(lián)卡之家表示，物聯(lián)網(wǎng)不僅可以影響運(yùn)輸物流，還可以徹底改變企業(yè)將貨物從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方的方式。雖然研究人員不知道50年后物聯(lián)網(wǎng)的外觀，但是目前的分析表明明天的運(yùn)輸和接受過(guò)程將比現(xiàn)在更有效。