7月28日，百度地圖順德數(shù)據(jù)中心媒體開放日暨長安汽車交車儀式隆重舉行。百度地圖首次對(duì)外公開地圖數(shù)據(jù)自主采集、處理和發(fā)布的全過程，同時(shí)長安汽車向百度地圖標(biāo)注現(xiàn)場交付80臺(tái)汽車，使百度地圖自主采集車隊(duì)的規(guī)模躍升到業(yè)內(nèi)第一。在活動(dòng)現(xiàn)場，百度地圖總經(jīng)理李東旻分享了百度地圖在人工智能和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的一系列核心技術(shù)創(chuàng)新，表示百度地圖作為基于大數(shù)據(jù)的人工智能出行平臺(tái)，將與長安汽車深度協(xié)同，開拓智慧汽車產(chǎn)業(yè)之藍(lán)海。
李東旻介紹，在百度地圖內(nèi)部一直有這么一句話——做產(chǎn)品要學(xué)匠人，做匠人，經(jīng)過十多年的匠人一樣的堅(jiān)持，百度地圖團(tuán)隊(duì)將曾經(jīng)只能在紙上看到的世界平移到了手機(jī)端，將地圖從一個(gè)導(dǎo)航應(yīng)用發(fā)展成基于大數(shù)據(jù)的人工智能出行平臺(tái)。
作為國人首選的地圖應(yīng)用，百度地圖擁有4500萬個(gè)POI，覆蓋國內(nèi)道路總里程670萬公里，吸引了超過5億的用戶，平均每日響應(yīng)的用戶定位請(qǐng)求達(dá)到300億次，市場份額和用戶規(guī)模均位居行業(yè)第一。在背后支持海量用戶每日高頻使用的，是百度地圖作為‘基于大數(shù)據(jù)的人工智能出行平臺(tái)’的核心技術(shù)能力。李東旻說。
百度地圖的核心技術(shù)能力首先體現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集、分析及應(yīng)用能力上。李東旻表示，數(shù)據(jù)是地圖的核心資產(chǎn)，不斷更新和豐富數(shù)據(jù)才能形成競爭優(yōu)勢，為此，百度地圖不遺余力的擴(kuò)充自主采集車隊(duì)及采集團(tuán)隊(duì)的規(guī)模，不斷升級(jí)采集裝備，并投入相當(dāng)?shù)娜肆?、物力自建?shù)據(jù)中心?；谒@取的海量數(shù)據(jù)，百度地圖深入分析和挖掘其應(yīng)用價(jià)值，為用戶提供智慧出行方案，讓公眾出行更便捷； 通過大數(shù)據(jù)技術(shù)分析公眾通勤、人群流動(dòng)、交通擁堵的規(guī)律，幫助交通運(yùn)輸部門開展以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、以應(yīng)用為導(dǎo)向的智慧交通管理決策。
百度地圖的核心技術(shù)能力更體現(xiàn)在人工智能方面。李東旻透露，人工智能大幅提升了百度地圖數(shù)據(jù)處理全流程的效能，比如影像自動(dòng)提取和全景圖自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，就是借助圖像深度學(xué)習(xí)技術(shù)，讓機(jī)器自動(dòng)識(shí)別道路特征、提取輪廓并繪制形狀；通過機(jī)器精準(zhǔn)識(shí)別道路標(biāo)牌等各類人眼可見的信息。此外，百度地圖還采用了多源數(shù)據(jù)自動(dòng)差分融合技術(shù)，對(duì)外業(yè)車隊(duì)實(shí)采、合作等多源的數(shù)據(jù)，進(jìn)行自動(dòng)化的差分和屬性融合，最大程度地減少人工的工作量。
憑借在大數(shù)據(jù)和人工智能的深厚積累，百度地圖正加速智慧汽車領(lǐng)域的布局，今年3月發(fā)布了智慧汽車戰(zhàn)略，并聯(lián)合長安汽車推進(jìn)人車互聯(lián)和自動(dòng)駕駛，搶占未來汽車生態(tài)的核心。另一方面，百度地圖加快了國際化進(jìn)程，陸續(xù)在亞太18個(gè)國家、歐洲32個(gè)國家地區(qū)以及北美13個(gè)國家地區(qū)上線，并計(jì)劃 2016年覆蓋全球150個(gè)國家和地區(qū)。借助一直以來對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的極致追求，百度地圖將逐步釋放技術(shù)的力量，驅(qū)動(dòng)各項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。 李東旻最后表示。