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如何在地圖上標(biāo)注我的店鋪也要做自動駕駛系統(tǒng)了

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曾經(jīng)給特斯拉做自動駕駛系統(tǒng)的 Mobileye 公司,還有已經(jīng)被奧迪、寶馬、奔馳聯(lián)合收購的 Here 地圖宣布了一項合作,
在 CES 2017 還有兩周就要開始的今天,這兩家公司宣布,將聯(lián)合研發(fā)自己最核心的如何在地圖上標(biāo)注我的店鋪自動駕駛技術(shù)。
Mobileye 的技術(shù)叫做 Road Experience Management(道路經(jīng)驗管理 REM)。這個系統(tǒng)基于非常簡單的硬件,比如 Mobileye 傳感器上的攝像頭,通過人工智能驅(qū)動的圖像識別來觀察周邊的具體物體。
包括路標(biāo)、信號燈,道路邊界等等這些信息會被放進一個叫做 Roadbook 路書的系統(tǒng)里,最終形成一個給自動駕駛車輛使用的地圖。簡單的說,這個系統(tǒng)可以讓車在地上的標(biāo)志線模糊的地方,靠識別兩邊的物體來穩(wěn)定行駛。
與 Google 街景這樣的系統(tǒng)相比,REM 的數(shù)據(jù)更精簡,更依賴本地處理。在車載計算機處理之后,數(shù)據(jù)量可以小到每公里 10 kb。
但是顯然,這些數(shù)據(jù)如果想要像 Google 那樣用專門的車輛來收集,顯得很不經(jīng)濟很沒有效率。所以 Mobileye 的計劃是,和汽車廠商合作。CES 2016 上,Mobileye 宣布計劃和通用大眾和一個沒公布名字的廠商合作,2018 年之前在這三家的新車上安裝 REM 系統(tǒng),用每一輛車看到的數(shù)據(jù)完成路書。
被奧迪、寶馬收購的地圖開發(fā)商,也要做自動駕駛系統(tǒng)了 同樣是在 CES 2016,Here 宣布了一項 HD Live 地圖的技術(shù)。
Here 的地圖技術(shù)基于普通導(dǎo)航用的數(shù)字地圖,只不過數(shù)據(jù)更精細(xì)。一般的地圖最高分辨率也就是區(qū)分上下行兩個方向,但 Here HD Live 地圖包含每一條車道的走向、分道線、路標(biāo)、信號燈等等位置?;谶@些信息,Here HD Live 地圖一旦完成,就可以為自動駕駛汽車規(guī)劃更具體的道路,減輕車載系統(tǒng)現(xiàn)場計算該走哪里的負(fù)擔(dān)。
9 月,Here 地圖宣布開放這個系統(tǒng),公司的三個老板,同時也是競爭對手的奔馳、寶馬、奧迪旗下的車子將安裝 Here 的硬件,通過他們在路上跑,收集信息來完成 Here HD Live 地圖。未來其他車廠也可以加入。
這次,Mobileye 和 Here 宣布的合作內(nèi)容是,REM 和 HD Live Maps 將整合起來,一起收集數(shù)據(jù),一起完成整個自動駕駛需要的高清地圖系統(tǒng)。
對于這兩家公司來說,這項合作補上了 Mobileye 沒有數(shù)字地圖的缺憾,收集的路況數(shù)據(jù)基于數(shù)字地圖會更精確高效。對于 Here 來說,Mobileye 的合作汽車廠更多,地圖數(shù)據(jù)收集起來會更快,也同時獲得了更多潛在的客戶。
預(yù)計在 CES 2017 上,這兩家公司會公布更多具體的技術(shù)細(xì)節(jié)??傊?,從汽車廠商,到技術(shù)供應(yīng)商,都在快速朝著 2020 年就要推出無人駕駛汽車這個節(jié)點奔去。

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