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智能地圖免費(fèi)標(biāo)注技術(shù)助推無人駕駛發(fā)展

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1213 11日,日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道稱,豐田和日產(chǎn)將與日本政府合作,在2018年之前開發(fā)智能地圖。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著汽車智能化不斷推進(jìn),無人駕駛將隨著車企和互聯(lián)網(wǎng)的不斷布局開啟行業(yè)盛宴。
據(jù)悉,此次日本汽車廠商、地圖公司以及日本政府展開合作,制作標(biāo)準(zhǔn)化的智能地圖免費(fèi)標(biāo)注,其中將引入汽車廠商收集的駕駛數(shù)據(jù)。智能地圖技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵,在輔助和無人駕駛系統(tǒng)中,地圖服務(wù)的核心功能是自動(dòng)導(dǎo)航,同時(shí)延伸到安全、舒適和節(jié)能等多個(gè)領(lǐng)域。此外,高精度地圖作為智能駕駛的核心組成部分,也已成為百度、谷歌等無人駕駛汽車巨頭的重點(diǎn)布局對(duì)象。 近日召開的全國(guó)地理信息與地圖座談會(huì)提出,要求強(qiáng)化地理信息公共服務(wù),推動(dòng)地理信息資源向社會(huì)開放,推進(jìn)自動(dòng)駕駛地圖保密處理技術(shù)與公開使用政策研究。同時(shí),加快建設(shè)天地圖戰(zhàn)略性信息平臺(tái),擴(kuò)大應(yīng)用范圍。此次國(guó)家對(duì)天地圖應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,以及自動(dòng)駕駛地圖的公開使用研究,將為智能駕駛提供重要支撐。
作為外部環(huán)境的必需條件,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展正成為無人駕駛產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)力。工信部副部長(zhǎng)陳肇雄曾表示,預(yù)計(jì)2018年將完成5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,2020年有望正式商用。
近期,各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭與國(guó)際車企紛紛加緊無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)布局。大眾旗下奧迪、戴姆勒旗下奔馳、寶馬以及汽車零件供應(yīng)商Continental也在開發(fā)自動(dòng)或半自動(dòng)駕駛技術(shù)。
從政策角度來看,3月17日中汽協(xié)發(fā)布了《十三五汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》,提出在十三五期間積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,具有駕駛輔助功能汽車的新車滲透率將達(dá)到50%,有條件自動(dòng)化汽車的新車滲透率有望達(dá)到10%。
海通證券表示,自動(dòng)無人駕駛產(chǎn)業(yè)化時(shí)點(diǎn)有望在2025年以后,但從近幾年進(jìn)展來看,特斯拉、谷歌、蘋果和百度等國(guó)內(nèi)外巨頭普遍有信心在2020年左右推出量產(chǎn)計(jì)劃。
波士頓咨詢公司曾在報(bào)告中指出,到2035年,我國(guó)將會(huì)成為最大的自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng),將占當(dāng)年銷量的30%。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),隨著智能地圖標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程加快,以及智能駕駛等需求的推動(dòng),自動(dòng)導(dǎo)航等信息產(chǎn)業(yè)將迎來巨大的市場(chǎng)空間;另一方面,智能地圖系統(tǒng)提供了控制無人駕駛汽車所需的信息。而道路探測(cè)傳感器作為無人駕駛汽車的標(biāo)配,相關(guān)公司也將隨之受益。

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