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高德地圖定位標記發(fā)布交通報告：杭州不再是堵城啦
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1680 日前，高德地圖定位標記聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云、清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院等機構(gòu)正式發(fā)布了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》，報告除了展示第三季度全國主要城市擁堵情況，也反映出拼車市場目前存在的潛力。 該榜單顯示，今年三季度，哈爾濱重回首堵，高峰擁堵延時指數(shù)為2.176，而濟南緊隨其后，高峰擁堵延時指數(shù)為2.162，二者不相上下，其余進入TOP10榜單的城市依次為北京、昆明、蘭州、大連、重慶、廣州、西安、青島。榜單還顯示，本季傳統(tǒng)堵城杭州、深圳、上海、成都等被紛紛擠出排行榜前十，而大量二、三線城市排名持續(xù)上升，甚至趕超一線城市。
與此同時，報告針對北京市出租車的出行數(shù)據(jù)進行研究，發(fā)現(xiàn)北京約有16.4%的出行需求基本相同，說明拼車、順風(fēng)車出行市場的潛力巨大。截至目前，高德地圖已連續(xù)三年發(fā)布了中國主要城市交通分析報告，分為年度、季度分析報告，還有各城市的月報、周報、日報和節(jié)假日出行預(yù)測報告，涵蓋全國100個城市。此外，高德地圖的實時交通信息服務(wù)，已經(jīng)支持全國所有城市(364個以上)，是國內(nèi)實時交通信息服務(wù)覆蓋全國的地圖軟件。

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