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1729 近來(lái)，高德地圖標(biāo)注宣告推出順風(fēng)車事務(wù)，成都、武漢兩地首先上線，一起開(kāi)啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之后逐步擴(kuò)展到全國(guó)更多城市。據(jù)高德地圖方面介紹，高德地圖順風(fēng)車渠道沒(méi)有任何商業(yè)化意圖，走公益性質(zhì)，所以堅(jiān)持對(duì)用戶不抽傭，對(duì)職業(yè)不打補(bǔ)助戰(zhàn)。
高德地圖總裁劉振飛稱，高德順風(fēng)車事務(wù)的推出，完全是順勢(shì)而為。劉振飛以為，順風(fēng)車是綠色出行的同享出行方法，有巨大的發(fā)展?jié)摿?，但有些渠道現(xiàn)已逐漸背離了順風(fēng)車的初衷。高德交通大數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，某渠道在北京上線順風(fēng)車事務(wù)一周后，包含海淀、石景山等多個(gè)城區(qū)的交通擁堵?tīng)顩r，不只沒(méi)有減緩反而有所添加。而這些渠道在占有商場(chǎng)之后，為了獲取營(yíng)收，又不斷提高抽取用戶傭錢的份額，一般約為車費(fèi)的10%。
對(duì)此，劉振飛表明，高德地圖順風(fēng)車將走公益道路，堅(jiān)持不以盈利為意圖，不打補(bǔ)助戰(zhàn)，不會(huì)影響運(yùn)力額外添加；也不會(huì)抽取用戶傭錢，現(xiàn)在還為用戶補(bǔ)助短信通知、穩(wěn)妥等第三方效勞費(fèi)，確保乘客花多少錢，車主就能拿到多少錢。
對(duì)于高德而言，劉振飛稱，高德不只具有很多的用戶出行需求，也有億級(jí)的自駕車主用戶，在運(yùn)用場(chǎng)景上與順風(fēng)車具有十分高的契合度。
在技能方面，高德地圖能夠?qū)㈨橈L(fēng)拼車與道路供需猜測(cè)、實(shí)時(shí)交通路況、智能逃避擁堵等技能交融，更好地匹配用戶的出行需求，供給不繞路、不擁堵的最佳合乘道路。一起，高德還會(huì)憑借城市交通大腦，通盤考慮城市大局，比如城市骨干、支路的交通狀況，從而為用戶引薦大局最優(yōu)的道路規(guī)劃，提高城市出行功率，下降城市全體擁堵壓力。
據(jù)高德地圖同享出行負(fù)責(zé)人童遙介紹，經(jīng)過(guò)這些技能手段促成現(xiàn)有出行需求，完成空座共享，就能夠在不添加商業(yè)運(yùn)力的狀況下，將城市道路利用率提高一到三倍。
在用戶最關(guān)心的安全方面，高德方面介紹說(shuō)，會(huì)對(duì)車主的車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、手機(jī)號(hào)碼上傳和承受審閱等進(jìn)行審閱，一起供給了司乘兩邊的信譽(yù)值評(píng)分和匿名評(píng)價(jià)，以及7×24小時(shí)的客服支撐等效勞。

標(biāo)簽：運(yùn)城臨沂安徽梅河口漳州大興安嶺孝感固原

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高德地圖標(biāo)注上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)成都武漢兩地首發(fā)零傭金？

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