兩位全球頂尖的海底測(cè)繪專家組成的搜索團(tuán)隊(duì)目前將搜索區(qū)域海底起伏的地貌呈現(xiàn)進(jìn)去，并透露我可以根據(jù)這張地形圖來(lái)尋找MH370航班。 圖中顯示的為MH370航班搜索區(qū)域海底地形圖，虛線位置是飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語(yǔ)音記錄器最后發(fā)出信號(hào)的地方，黑色的圓圈為中國(guó)船只探測(cè)到可能墜機(jī)點(diǎn)，此外海底山脈、懸崖、海底盆地等清晰可見(jiàn)。那么我可以從圖中得出哪些線索呢？研究人員認(rèn)為這張圖標(biāo)注了南印度洋海底的地貌，可以根據(jù)不同的地形使用不同的搜索工具，以及哪些非常有必要進(jìn)行第二次調(diào)查，同時(shí)搜索人員還可以推測(cè)可能的墜機(jī)地點(diǎn)。 美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星繪制的海底地形 地形圖的面積達(dá)到2000公里乘以1400公里，此前搜索人員確定的黑匣子位置在一處海底斷裂帶附近，這里的最深度大約為7.9公里，相當(dāng)于20座帝國(guó)大廈的高度，總體上看，南印度洋海底的局部地形較為復(fù)雜，而且溝壑較多，這給搜索工作帶來(lái)了困難。 繪制本張地圖標(biāo)注的方法是通過(guò)衛(wèi)星丈量，來(lái)自美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局的實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星可通過(guò)重力場(chǎng)的變化分析海底地形。鑒于MH370航班搜索位置被否定，這意味搜索工作要從頭開(kāi)始，有一張最新的南印度洋海底地形圖是下一階段搜索工作能順利開(kāi)展的前提，同時(shí)搜索人員還可以結(jié)合以往的海底地形圖進(jìn)行有針對(duì)性的搜索。 印度洋的東南部是個(gè)幾乎無(wú)人勘探的海域，只有大約5%海底地形被回聲測(cè)繪過(guò)，目前我所獲得的衛(wèi)星測(cè)繪數(shù)據(jù)與回聲測(cè)繪有著缺乏之處，分辨率較低，但能在總體上反應(yīng)出東南印度洋海底的基本情況。