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地圖標注-老大高德兩次轉(zhuǎn)型舍O2O

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從換帥開端,高德地圖標注部的改變現(xiàn)已悄然開端。從換帥開端,高德內(nèi)部的改變現(xiàn)已悄然開端。高德現(xiàn)已不再是作為獨立的地圖效勞商而存在,而是阿里的戰(zhàn)略的一部分?;ヂ?lián)網(wǎng)剖析師洪波道出了其間緣由。 9月23日,俞永福首次以高德移動工作部掌門人的身份亮相,宣告高德當前不再努力于O2O,而是專心于旅行和手機效勞范疇。 百度地圖來勢兇猛,騰訊搜搜活潑入股四維圖新直接押寶地圖商場,近來雷軍也參加地圖比賽的行列,出資了新三板公司凱立德。 而地圖界的元老高德卻在此刻挑選進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,拋棄之前所做的O2O方向,專心于LBS范疇,這一行動讓外界人士頗感疑問。 這一切的變化皆源于高德被阿里收買以后。 高德兩次變軌,拋棄O2O 作為新高德掌門人的俞永福在新高德戰(zhàn)略發(fā)布會上宣告了一個令人驚奇的戰(zhàn)略方案:高德地圖將專心用戶需要,專心做最好的地圖導航商品,專心地圖導航商品的技能研制,并且拋棄O2O,三年不求商業(yè)化。 此前,高德的優(yōu)勢在于數(shù)據(jù),在底層地圖數(shù)據(jù)商場,高德與四維圖新成雙寡頭的格局;而手機地圖商場則被高德和百度牢牢占領,因而高德的特色在于有掩蓋從底層數(shù)據(jù)到地圖應用的完好鏈條。 相較而言,百度作為互聯(lián)網(wǎng)公司,底層數(shù)據(jù)主要是向四維圖新采購,兩家公司的基因?qū)嵺`上是徹底不同的。 就當前來看,高德在累計用戶方面仍具有優(yōu)勢,可是百度憑仗其技能優(yōu)勢很快在月活潑用戶數(shù)方面領先于高德。 而在2013年高德就提出了向O2O方向開展,并在此根底上有所斬獲。 當時高德是想做地圖渠道的進口。從商品界面上來說,像群眾點評、丁丁網(wǎng)等,攜程旅行也入駐到高德渠道。在短期開展來看,是有許多成效的。那個時分 Poi和入駐商家的數(shù)量都在增多,有許多餐飲,團購接入進來,正本進入不慢??墒巧虡I(yè)化的角度來看,實踐轉(zhuǎn)化成買賣的規(guī)劃會比較少。艾瑞剖析師王影對記 者表明。 事實上,地圖聯(lián)系O2O所發(fā)生的收益并不是很大,其主要內(nèi)因在于如今還很難形成用戶的一種花費習慣。 從百度地圖和高德比照來看,百度地圖由于其和其收買過來的糯米網(wǎng)和日子導購網(wǎng)站愛樂活相聯(lián)系,百度地圖的O2O要略微比高德強。在 O2O方面,高德地圖施行的是開放戰(zhàn)略。 高德在O2O事務并不拿手,而在LBS事務的關于自個花費者的事務上也沒有站穩(wěn)腳跟,這是俞永福挑選砍掉O2O,專心做LBS(依據(jù)方位的效勞)的重要緣由。 高德是做轎車定制地圖發(fā)家的,做的是2B商場,而不是2C商場,所以說這個商品做得正本就不行極致,在這個根底上就發(fā)動O2O戰(zhàn)略那不是把戰(zhàn)線拉得 太長了,因而關于商品司理身世的俞永福來說就不能夠去做這個事情。此外,在團隊裝備方面,俞永福的團隊是以做商品見長,在商務運營上才能比較弱。莊帥告 訴記者。 被并入阿里工作部以后,高德的戰(zhàn)略規(guī)劃又發(fā)生了新的改變。 據(jù)了解,將來高德不只將向用戶供給專業(yè)的導航信息,還將供給比方交通擁堵狀況及建議等信息。此外,在新高德發(fā)布會上提出的敢用敢賠方案也表現(xiàn)了高德努力將專業(yè)化、精細化進行究竟的決心。 高徳在尋覓另一種能夠性。關于高德的將來,聚焦LBS事務當然僅僅一個根底,將來真實有幻想空間的地方在于其所帶來的大數(shù)據(jù)。 電商剖析師莊帥向理財周報記者表明,地圖商品所帶來的價值不在于花費價值,而在于數(shù)據(jù)價值。比方數(shù)據(jù)的價值能夠遷移到taobao后端的渠道,比方用高德搜 索這個電影院,一起你又安裝了美團(阿里出資的團購公司)的APP,俞永福到來以后,由于王欣和俞永福都歸于移動互聯(lián)網(wǎng)的人,都歸于技能身世,那么它獲取 的方位數(shù)據(jù)、行動數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)將很好地與美團對接,當你登入美團的時分,數(shù)據(jù)發(fā)生的價值就非常大了。 BAT地圖大戰(zhàn) 移動互聯(lián)網(wǎng)年代,手機地圖變成一塊肥肉,也引來BAT重兵布陣地圖商場。 把時間定格在本年4月。在BAT三巨頭中,阿里、騰訊的相繼出手,再次引爆移動互聯(lián)網(wǎng)上的戰(zhàn)役。 早在本年4月11日,高德地圖對外宣告已與阿里到達確定性收買協(xié)議,買賣完結(jié)后,高德將變成阿里的全資子公司。 而就在這次收買以后不到一個月時間里,騰訊也按耐不住,企圖在手機移動地圖范疇占得先機。 5月5日晚,四維圖新發(fā)布公告稱,控股股東中國四維已與騰訊簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,騰訊斥資11.73億元占股11.28%,變成四維圖新的第二大股東。 至此,國內(nèi)最大的兩家電子地圖導航和方位效勞解決方案供給商別離變成阿里和騰訊的囊中之物。 對高德軟件和四維圖新的兩筆收買,也象征阿里和騰訊悉數(shù)入局地圖大戰(zhàn),與百度進行直接對話,BAT對地圖商場的瓜分也開端完結(jié)。 事實上,在BAT三巨頭中,百度對地圖事務規(guī)劃最早。百度地圖在手機地圖客戶端累計用戶商場占比達54.26%,累計用戶超越2.46億。 而騰訊正在從街景效勞下手,收買擁有具有甲級測繪天資的地圖公司科菱航睿,企圖彎道超車。 而在與微信、易迅等事務協(xié)作后,騰訊地圖還會將關于酒店、房產(chǎn)、餐飲、媒體、旅行、轎車等多個筆直職業(yè)發(fā)布帶有職業(yè)特性的地圖組件,便利中小公司用戶和開發(fā)者的接入。 對此,阿里也奮起直追,曾出資并追投從地圖事務發(fā)家的丁丁網(wǎng),隨后taobao本地日子推出了地圖搜,用戶能夠經(jīng)過地圖搜索優(yōu)惠和商戶。半年前,阿里憑仗高徳富麗彎道超車。 彼時,靠導航發(fā)家的高德在面對阿里、騰訊的沖擊時也有自個的煩惱,被BAT收買也變成最實際的挑選。 雖然高德地圖基本功厚實,在地圖最基本的兩大才能——用戶商品才能和數(shù)據(jù)生產(chǎn)才能方面,有著商場上無與倫比的完好才能,可是,由于公司團隊靠技能發(fā)家,缺少天然的互聯(lián)網(wǎng)思想,這也致使了在與百度地圖、騰訊地圖等互聯(lián)網(wǎng)公司浴血奮戰(zhàn)時,顯得無能為力。 據(jù)高德發(fā)布的2013年第四季度及全年財報顯現(xiàn),其活潑用戶數(shù)取得了長足增加,高德地圖的月活潑用戶到達9200萬,同比增加88%,環(huán)比增加20%。高德導航的月活潑用戶到達1100萬,環(huán)比增加31%。 雖然用戶增速快,但虧本卻不小。高德在第三季度呈現(xiàn)440萬美元凈虧本以后,第四季度繼續(xù)虧本2820萬美元,而2013財年則虧本2540萬美元。 阿里有電商數(shù)據(jù),高德拿手根底地圖數(shù)據(jù),兩者一拍即合。 有著2013年5月阿里巴巴集團2.94億美元戰(zhàn)略出資高德的前期襯托,接下來阿里對高德的全資收買進程很順暢。 2014年2月,阿里巴巴集團以每股美國存托股市21美元的報價,作價11億美元,對高德股市進行現(xiàn)金收買,并持有高德公司28%股份,買賣完結(jié)后,高德變成阿里巴巴100%子公司。 阿里巴巴方面表明,地理數(shù)據(jù)及導航僅僅互聯(lián)網(wǎng)的一個應用,而交融進阿里大系統(tǒng)以后,高德將于阿里巴巴商業(yè)生態(tài)的根底上開展,由此所帶來的事務及運營形式的立異,將會讓互聯(lián)網(wǎng)用戶有更多的挑選。 而高德原CEO成從武說,兩者的聯(lián)系,即是要樹立一個大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)交融效勞系統(tǒng),共建一個大數(shù)據(jù)將來的根底數(shù)據(jù)庫。 地圖職業(yè)的廝殺遠沒有結(jié)束,而僅僅是個開端。 新高徳背面的戰(zhàn)略規(guī)劃 7月18日,歷時近5個月的高、阿兼并大戲正式閉幕。 被收買后的高德將并入阿里新建立的UC工作群,由UC董事長俞永福接收。 與此一起,悉數(shù)結(jié)合進阿里巴巴后,高德的安排架構(gòu)進行了調(diào)整,在堅持獨立開展的根底上,分為公司級事務和移動互聯(lián)網(wǎng)事務。 據(jù)了解,公司級包含政企事務、運營商事務,由高德COO張勤擔任;移動互聯(lián)網(wǎng)事務由俞永福擔任。 兩大事務偏重開展,并向高德CEO、一起也是阿里巴巴CEO陸兆禧匯報。而原高德控股CEO成從武繼續(xù)留在高德并出任高德CEO格外參謀。 對此,互聯(lián)網(wǎng)剖析師易滿(化名)對理財周報記者剖析,CEO格外參謀是個虛職,之所以讓成從武還留在高德必定程度上是為安穩(wěn)高德原有人員的軍心。 而兩朝元老張勤職權(quán)也有所調(diào)整,不再擔任新高德的總裁職務。 依據(jù)揭露材料顯現(xiàn),張勤自2006年起擔任高德CFO,輔佐高德成功登入納斯達克,2013年8月起擔任高德董事、總裁兼COO。 事實上,任何兩家公司兼并,管理層與董事會調(diào)整都是一個極其雜亂的工程。 本年9月份,高德進一步遭受人員丟失陣痛,原高德CMO金俊離任。關于其離任的緣由,高德方面對理財周報記者表明是出于自個開展需要。 據(jù)了解,離任以后,金俊擔任特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)CMO。 原高德向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的操盤手、高德副總裁郄建軍也現(xiàn)已離任。而至于商場上一度傳出高德裁人1700人的傳言,高德方面予以否定,這純屬流言。 不過,在一些互聯(lián)網(wǎng)剖析師人士眼里,阿里收買高德以后,高德呈現(xiàn)的人才有丟失是正常的,一切結(jié)合都必定要面對這樣的問題,當年優(yōu)酷馬鈴薯兼并,馬鈴薯 CEO王微也曾一度留任,但大約1年曩昔后,本來的馬鈴薯系高管及中層基本上悉數(shù)離任。北京一名互聯(lián)網(wǎng)剖析師以為,由于要跟集團公司合作結(jié)合的問題。高 德曩昔事務的影響肯定是有。 值得重視的是,在阿里帝國的大版圖中,高德地圖究竟扮演著怎樣的角色? 陸兆禧在內(nèi)部郵件中曾表明,對高德來說,有了阿里事務生態(tài)圈的支持,地圖和導航將表現(xiàn)更大的潛力。阿里則將取得移動互聯(lián)網(wǎng)的潛在重要進口和豐厚數(shù)據(jù)資本,為將來在電商的縱深開展和O2O的戰(zhàn)略施行供給了極大的空間。 一位挨近高德方面的商場人士對此解說,假如以一刀切的方法,全部移動互聯(lián)網(wǎng)能夠分紅電商事務和非電商事務。阿里的電商事務現(xiàn)已做得很強,可是在非電商事務還需要加強。高德地圖是阿里巴巴非電商移動事務重要部分,扮演阿里非電商移動事務的前鋒。

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