近來(lái)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置效勞供給商高德地圖標(biāo)注更新最新地圖數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)路況掩蓋城市數(shù)量增至112個(gè)，變成國(guó)內(nèi)實(shí)時(shí)路況掩蓋城市最多的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商，一起更進(jìn)一步深化三四線城市乃至有些城鎮(zhèn)，國(guó)內(nèi)首家對(duì)徐州、揚(yáng)州等多個(gè)城市完成實(shí)時(shí)路況掩蓋。 跟著大家日子水平不斷提高，機(jī)動(dòng)車保有量逐年攀升，交通擁堵已成常態(tài)。這些年，交通擁堵逐步由一二線城市向三四線城市乃至有些城鎮(zhèn)延伸。記者了解 到，每天遲早上下班頂峰、周末、節(jié)假日等，許多三四線城市首要干道都會(huì)呈現(xiàn)不一樣程度擁堵，逃避擁堵也變成這些城市市民的出行剛需。為了繼續(xù)非常好地滿意用戶 需要，高德地圖深化三四線城市以及有些城鎮(zhèn)，自立收集并及時(shí)上線數(shù)據(jù)，完成實(shí)時(shí)路況掩蓋。依據(jù)高德地圖實(shí)時(shí)路況，用戶可以隨時(shí)檢查全城路況信息，一起可以 采用高德地圖引薦的躲擁堵計(jì)劃進(jìn)行導(dǎo)航，在導(dǎo)航過(guò)程中如遇擁堵路段，高德地圖會(huì)主動(dòng)從頭計(jì)劃路途繞開(kāi)擁堵路段，幫助用戶趕快到達(dá)目的地。據(jù)了解，高德地圖標(biāo)注 躲擁堵功用能做到實(shí)時(shí)更新，假如前方路途俄然發(fā)作事故，高德地圖可以實(shí)時(shí)提示用戶是不是要替換路途繞開(kāi)擁堵路段。運(yùn)用高德地圖逃避擁堵功用出行，可節(jié)約 15%-20%的時(shí)刻本錢。 (用戶只需點(diǎn)擊地圖頁(yè)面右上角的路況圖標(biāo)，便可切換到實(shí)時(shí)路況形式，實(shí)時(shí)查閱路況信息，綠色路途表示暢通，赤色表示擁堵) (依據(jù)實(shí)時(shí)路況，高德地圖可以為用戶計(jì)劃躲擁堵路途，用戶可隨意挑選導(dǎo)航路途) (高德地圖駕車導(dǎo)航界面右側(cè)的路況光柱圖可以實(shí)時(shí)顯現(xiàn)導(dǎo)航路途的全程路況。在導(dǎo)航過(guò)程中假如導(dǎo)航路途前方突發(fā)擁堵，高德地圖會(huì)主動(dòng)從頭計(jì)劃路途提示用戶繞開(kāi)擁堵路段。) 假如將地圖商品和數(shù)據(jù)比方為人的上下半身，高德地圖在這兩方面都處于領(lǐng)先地位，是目前國(guó)內(nèi)僅有具有完好才能的互聯(lián)網(wǎng)地圖公司。正是由于其強(qiáng)大的地圖 數(shù)據(jù)收集和處理才能，高德地圖在實(shí)時(shí)路況和逃避擁堵功用上一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。高德地圖在數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)更新上的速度驚人，并獨(dú)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)眾包的數(shù)據(jù)收集形式，基 于幾億高德地圖導(dǎo)航用戶生成的眾包數(shù)據(jù)和全國(guó)幾十萬(wàn)輛出租車及幾百萬(wàn)輛物流車的職業(yè)浮動(dòng)車數(shù)據(jù)，經(jīng)實(shí)時(shí)交通后臺(tái)匯總處理后，高德地圖不僅可為用戶供給實(shí)時(shí) 路況信息查詢，更可依據(jù)信息在導(dǎo)航過(guò)程中實(shí)時(shí)調(diào)整路途計(jì)劃逃避擁堵路段。通過(guò)12年的堆集，高德地圖現(xiàn)已變成國(guó)內(nèi)最專業(yè)的，可以掩蓋使用、云端效勞、軟 件、數(shù)據(jù)等工業(yè)全鏈條的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商。 作為國(guó)內(nèi)首家上線實(shí)時(shí)路況信息和逃避擁堵效勞的手機(jī)地圖，高德地圖標(biāo)注一直致力于為用戶供給更智能便利的出行解決計(jì)劃。此前高德地圖實(shí)時(shí)路 況信息現(xiàn)已掩蓋國(guó)內(nèi)大有些一二三線城市，并遭到廣闊用戶的認(rèn)可和期待。為了滿意更多用戶的需要，高德地圖繼續(xù)下沉，未來(lái)還將深化更多更偏遠(yuǎn)地區(qū)，這是高德 地圖用科技改動(dòng)日子的一向理念，也表現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)公司的公司社會(huì)責(zé)任感。