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天地圖和百度地圖并沒有競(jìng)爭(zhēng)

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中國(guó)官方的電子地圖天地圖自2010年開通運(yùn)轉(zhuǎn)四年來,功用不斷完善,但仍會(huì)聽到比方天地圖不如百度、高德好用之類的評(píng)價(jià)。記者近來從國(guó)家測(cè)繪地理信息局了解到,因?yàn)槎ㄎ徊灰粯?,天地圖本來并沒有和百度等商業(yè)地圖在競(jìng)賽。 據(jù)了解,天地圖作為中國(guó)國(guó)家級(jí)的地理信息公共效勞渠道,分為大眾、政務(wù)、涉密三個(gè)版別。普通群眾所觸摸的天地圖,通常是指大眾版。盡管大眾版最靠近群眾,但本來當(dāng)前來說,仍是政務(wù)版和涉密版運(yùn)用更廣,含義更大。 作為中國(guó)的一項(xiàng)根底性戰(zhàn)略資本,天地圖的首要功用被描述為效勞嚴(yán)重工程建造、嚴(yán)重計(jì)劃、政府決議計(jì)劃、應(yīng)急救災(zāi)、百姓生活等。當(dāng)前,天地圖已為五十余個(gè)中 央政務(wù)部分和地方政府供給在線地理信息效勞,協(xié)助其處理社會(huì)管理、公共效勞等方面的需求;中國(guó)多個(gè)專業(yè)部分的平常事務(wù)已全部運(yùn)用天地圖,比方水利部根據(jù)天 地圖完成了全國(guó)初次水利普查的信息管理、國(guó)家安監(jiān)總局、教育部、地震局、海關(guān)總署、氣象局、中石油等均根據(jù)天地圖開發(fā)了事務(wù)運(yùn)用系統(tǒng);應(yīng)急減災(zāi)更是少不了 天地圖的身影。 細(xì)心審視天地圖的這些功用定位不難發(fā)現(xiàn),為大眾出行導(dǎo)航只能算是天地圖各項(xiàng)功用中很小的一個(gè)方面。對(duì)此,記者從測(cè)繪人員中聽到一個(gè)生動(dòng)的比方:就比如面粉供貨商(天地圖),同時(shí)也會(huì)出產(chǎn)些面包餅干(導(dǎo)航),但畢竟不是主業(yè)。 他們是城市,咱們是根底——國(guó)家測(cè)繪地理信息局副局長(zhǎng)閔宜仁這樣歸納天地圖和百度等商業(yè)地圖的不一樣。他表明,當(dāng)前天地圖首要城市的精度現(xiàn)已到達(dá)影像圖 0.5米、平面圖50米,這是契合國(guó)家保密需求的最高精度。從地理信息視點(diǎn)來講,百度、高德都是天地圖的‘簡(jiǎn)本’,他們的優(yōu)勢(shì)在于效勞,首要體現(xiàn)在查找 引擎更便利。閔宜仁說。 國(guó)家測(cè)繪地理信息局地信中間天地圖作業(yè)部主任蔣捷坦承,天地圖大眾版在路途、導(dǎo)航這方面的確不如百度等商業(yè)地圖。她說,按照曩昔的地圖規(guī)范,路途在地 圖上并沒有作為一個(gè)突出的要素來處理,通常都是建筑物之間的空隙默許是路途,這對(duì)導(dǎo)航來說肯定是不夠的。因此,百度投入了大量的人力和財(cái)力做了很多根底測(cè) 繪作業(yè),在普通地圖的根底上添加了很多城市路途細(xì)節(jié)、走向等信息,為其導(dǎo)航功用效勞,這一點(diǎn)百度的確有它的優(yōu)勢(shì)。 百度地圖標(biāo)注、天地圖地圖標(biāo)注 不過,天地圖大眾版也有其不行替代的優(yōu)勢(shì),首要體現(xiàn)為地理信息數(shù)據(jù)的全部、細(xì)致、威望、更新快等。一位地圖愛好者通知記者,很多在干流商業(yè)地圖中找不到 的村子,在天地圖中都能找到,并且能夠具體到每棟房子。在野外也是如此,所以天地圖仍是‘驢友的獨(dú)愛’。在市郊和村莊,天地圖剎那間秒殺商業(yè)地圖。 盡管天地圖具有先天優(yōu)勢(shì),但當(dāng)前看來,其在導(dǎo)航運(yùn)用方面投入的精力的確不多,顯然,國(guó)家測(cè)繪地理信息局現(xiàn)階段更優(yōu)先重視其作為根底性戰(zhàn)略資本的價(jià)值。目 前,中國(guó)的電子地圖工業(yè)現(xiàn)已開展得十分不錯(cuò),作為國(guó)家級(jí)的公共效勞渠道,咱們也并不期望過多地參加工業(yè)競(jìng)賽攪擾商場(chǎng)。閔宜仁彌補(bǔ)道。

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