今年十一之前，高德曾推出走失險，用戶在十一出行時期，用高德地圖導(dǎo)航標(biāo)注，假如發(fā)現(xiàn)目的地的方位是錯的，高德地圖就給予相應(yīng)的補償，保護用戶利益。按公里數(shù)，最多可賠100元。 　　如今高德地圖導(dǎo)航標(biāo)注又發(fā)布了出行保證方案，宣告此項效勞長期有效，而且最高賠付額度進步到了1000元。 　　這次效勞對于一切下載并裝置高德地圖v7.12版別及以上的用戶，用戶運用高德地圖導(dǎo)航，到達目的地后，假如目的地方位不正確，可以對于這次導(dǎo)航至目的地的錯誤成果請求賠付。 　　賠付金額依照用戶導(dǎo)航至請求賠付的目的地所行進間隔計算，每公里賠付0.5元，每次導(dǎo)航最多賠付1000元。賠付金額現(xiàn)金存入用戶的高德地圖錢包中，可提現(xiàn)。 　　每位用戶(同一設(shè)備或同一高德賬號)對同一目的地只能進行一次賠付請求，Android用戶運用離線導(dǎo)航無法請求出行保證賠付。 12月2日，高德地圖宣告正式發(fā)動"出行保證"方案，將本年十一時期推廣的"敢用敢賠"活動晉級為長時間的用戶保證方針，一起擴大保證規(guī)模，全部保證用戶出 行導(dǎo)航。高德地圖官方表明："從'敢用敢賠'到'出行保證'，不僅是高德地圖對本身商品自傲的表現(xiàn)，也是咱們用實際行動對競賽對手近期采納的黑公關(guān)等小動 作的反擊。咱們以為，職業(yè)應(yīng)良性競賽，口水仗沒含義，只要商品仗才能讓用戶變成最大的贏家，咱們等待高德地圖創(chuàng)始的'出行保證'方針，能變成地圖職業(yè)的標(biāo) 配。" 高德地圖推出"出行保證"方案，長時間許諾用戶：導(dǎo)航有保證，犯錯賠現(xiàn)金 本年9月23日，高德發(fā)布"新高德"戰(zhàn)略，提出將專心用戶需要，專心做最佳的地圖導(dǎo)航商品，專心地圖導(dǎo)航商品的技能研制，將來三年內(nèi)無商業(yè)化方針；一起在 十一時期發(fā)動"你敢用，我敢賠"活動，許諾用戶運用高德地圖導(dǎo)航呈現(xiàn)過錯，高德地圖將對用戶進行補償?；顒訒r期，幾億用戶在高德地圖上"找茬"，終究，高 德地圖的準(zhǔn)確性贏得了廣闊用戶的認(rèn)可。為了讓更多用戶感受到出行有高德地圖保證的定心體會，高德地圖將"敢用敢賠"活動全部晉級為"出行保證"方案，并表 示："咱們期望借此可以更長時間、更全部對用戶出行進行保證，一起推動手機地圖職業(yè)良性競賽，將比拼的焦點集中到如何為用戶出行供給非常好的效勞上來。" 在競賽劇烈的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)范疇，為了贏得用戶認(rèn)可，公司歷來各顯神通。高德地圖此前首先推出"敢用敢賠"，其他手機地圖廠商罕見地?zé)o一跟進，這次"出行保 障"方案當(dāng)前也仍是高德地圖獨家推出。業(yè)內(nèi)人士談?wù)?，手機地圖的數(shù)據(jù)巨大雜亂，過錯時常發(fā)生。"敢賠"不僅是一句口號，還需要對本身商品有足夠自傲。"如 果將地圖商品和數(shù)據(jù)比方為人的上下半身，高德地圖在這兩方面都處于領(lǐng)先地位，是當(dāng)前國內(nèi)僅有具有完好才能的互聯(lián)網(wǎng)地圖公司。這是高德地圖勇于晉級'出行保 障'的自傲來源。"高德地圖表明。 通過12年的堆集，高德地圖已經(jīng)變成國內(nèi)最專業(yè)的，可以掩蓋使用、云端效勞、軟件、 數(shù)據(jù)等工業(yè)全鏈條的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商。在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)才能上，高德與四維圖新是商場上肯定的雙寡頭，占據(jù)90%以上的比例；在面臨用戶的手機地圖商場上，高 德地圖和百度齊頭并進，遙遙領(lǐng)先于其他競賽對手。在巨大的地圖數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，高德地圖堅持打造最佳的用戶商品，用"全、準(zhǔn)、智（智能）、真"四個規(guī)范效勞用 戶，即各種路途數(shù)據(jù)掩蓋最全、數(shù)據(jù)質(zhì)量最準(zhǔn)、導(dǎo)航最智能、路途還原最實在。不久前艾媒征詢、CNIT等第三方研究機構(gòu)發(fā)布的多個陳述顯現(xiàn)，高德地圖導(dǎo)航標(biāo)注穩(wěn)居車 主手機導(dǎo)航商場首位，也佐證了高德地圖在地圖范疇專業(yè)而專心的商品理念，及用戶的一向認(rèn)可。