廣東 2014-08-19(中國商業(yè)電訊)－－近來，凱立德地圖標注在業(yè)界的強勢宣揚炮火下可謂是街知巷聞。從廣告大牌到社交網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)撒之廣、聲勢之浩大讓人難免獵奇：如此賣力的宣揚，這零流量地圖終究有什么過人之處？真實的零流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖 零流量地圖有多好？ 這 里，不妨先請聞名相聲時評人王自健先生為我們講個段子：說一兄弟頭次坐飛機，不知道飛機究竟能有多快，所以就把手機調(diào)到飛翔形式（友誼提示各位小伙 伴：不管是不是用飛翔形式，在飛機上開手機是欠好的行動哦）、悄悄打開了手機里支撐零流量地圖的凱立德導(dǎo)航軟件，沒成想，導(dǎo)航一開，手機就狂叫您已超速！ 您已超速！在不聯(lián)網(wǎng)的狀況下，還能精準播報測速，零流量地圖的優(yōu)勢也清楚明了：省流量、不費電，并且在網(wǎng)絡(luò)狀況不佳或許干脆無網(wǎng)的狀況下也不影響運用。 真實的零流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖 東方衛(wèi)視聞名脫口秀節(jié)目《今晚80后》 零流量地圖的宿世此生 調(diào) 侃歸戲弄，如果要細細追溯起零流量地圖的來源，就不得不提其最重要的功用支點：離線地圖。其實，離線地圖最早是凱立德地圖標注為車載導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)不方便而量身打造的，由 于不受網(wǎng)絡(luò)束縛、定位也滿足精準，不只受到了廣泛使用，由專業(yè)車載演化而來的手機導(dǎo)航也在呈現(xiàn)后將其功用進行移植——看來，零流量地圖得管車載導(dǎo)航叫一聲 祖師爺了。 隨后，移動互聯(lián)網(wǎng)大力開展，以手機為代表的移動終端日趨完善、3G/4G通訊技能逐步老練、手機使用APP也逐步昌盛，出于對應(yīng) 用場景的運用需要，包含手機導(dǎo)航、手機地圖在內(nèi)的各類APP也呈現(xiàn)了流量說。在這樣的狀況下，零流量地圖的使用價值也益發(fā)閃現(xiàn)。雖然手機導(dǎo)航、手機地 圖的新功層出不窮，但從零流量地圖在各大導(dǎo)航軟件中始終保存以及業(yè)界再度力推的狀況來看，用戶本質(zhì)上最需要的仍是最實際、最返璞歸真的功用。真實的零 流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖 縱觀當前市場上各圖商的開展趨勢，百度地圖標注和高德地圖標注在地圖周邊效勞上漸行漸遠，凱立德也集一鍵通、實時路況與多屏互聯(lián)，大 步跨進車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航的新領(lǐng)域。毫無疑問，這都是圖商順應(yīng)時代開展及用戶需要的必要之舉，而零流量地圖作為最基本也最實用功用也將始終是貫穿手機導(dǎo)航開展最關(guān) 鍵的一環(huán)。真實的零流量 凱立德車聯(lián)網(wǎng)地圖標注