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“互聯(lián)網+”形態(tài)下 凱立德地圖標注率先爆發(fā)

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近來,凱立德地圖標注2014年度數據發(fā)布,數據顯現(xiàn)2014年凱立德用戶總量較2013年整體增幅達198%,其間移動端用戶增幅高達207%,2014年度移動端用戶活躍度較2013年增加20%,車載端用戶活躍度全年超越95%,其間安卓版日均活躍度48%,IOS版日均活躍度36%.2014年車聯(lián)網運用率為43%。

  窺一斑而見全豹,凱立德地圖標注的利好數據反響的不僅僅是公司層面的疾速增加,而是車聯(lián)網職業(yè)行將敞開新的紀元!

  隨同轎車的疾速遍及,用戶在轎車上的時刻日益增加,轎車這個高價值的移動互聯(lián)網進口,價值不言自明!前瞻工業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年我國車聯(lián)網職業(yè)商場前瞻與出資戰(zhàn)略計劃剖析陳述》數據顯現(xiàn),到2013年末,全國機動車數量打破2.5億輛,機動車駕駛人近2.8億人,我國轎車保有量達1.37億輛,共有31個城市的轎車數量超越100萬輛。將來五年,全球車聯(lián)網商場復合增速將到達25%擺布,2017年具有車聯(lián)網功用的新車銷售量將是當前的7倍,車聯(lián)網工業(yè)具有無窮開展空間。

  轎車和互聯(lián)網交融加快!

  大數據、云核算、物聯(lián)網(the internet of things)和移動互聯(lián)網,帶來了商業(yè)模式革新和重構,關于傳統(tǒng)轎車工業(yè)的將來,業(yè)界共同的就是轎車將全部的互聯(lián)網化。轎車的互聯(lián)網化,使轎車和互聯(lián)網加快交融,轎車的價值鏈也將從頭改寫。

  研究數據顯現(xiàn),到2020年,90%的轎車將具備互聯(lián)網接入功用,這將是轎車職業(yè)開展100多年來閱歷的規(guī)模最大、破壞力最強的革新。相較于才智城市等大的計劃,智能交通工業(yè)具有商場、技能、資金等多方面優(yōu)勢,工業(yè)的疾速開展或將很快到來,這正是智能交通對各類本錢的吸引力地點。

  剖析組織易觀智庫估計,到2015年我國車聯(lián)網用戶的浸透率有望打破10%的臨界值,到時,我國智能轎車的商場規(guī)模將超越1500億元。有大型跨國征詢公司在巴黎車展發(fā)布調查陳述顯現(xiàn),當前俄羅斯、我國、西歐和北美等國家和地區(qū)70%以上的新組裝車輛都已裝備互聯(lián)網接口;調查陳述還預測,將來互聯(lián)網轎車能夠使大家在車載網絡系統(tǒng)上電子購物、下載音樂、獲取資訊;車與車之間、車與基礎設施之間將能夠通訊或彼此感知。

  凱立德、小米、安全合眾連橫

  在全球范圍內,車聯(lián)網掀起了新一輪的技能革命浪潮,無論是整車公司仍是互聯(lián)網生態(tài)公司仍是金融穩(wěn)妥集團,紛紛推出與車聯(lián)網有關商品和技能,然而車聯(lián)網是一個云架構的車輛運轉生態(tài),它的生態(tài)鏈包含了ITS、物流、客貨運、危特車輛、汽修汽配、轎車租借、企事業(yè)車輛辦理、轎車制造商、4S店、車管、穩(wěn)妥、緊急救援、移動互聯(lián)網等,是多源海量信息的會聚。沒有一家獨立的公司能盡頭生態(tài)鏈一切的環(huán)節(jié),所以連橫合眾變成必然。

  2014年在車聯(lián)網范疇動作一再的凱立德率先發(fā)力。人事層面,高德前技能副總裁馮漢平博士加盟凱立德任首席技能官(CTO),全部擔任凱立德移動互聯(lián)網事務及云渠道的團隊建造、商品開發(fā)和商場拓寬。本錢層面,凱立德在2014年四季度先后引入小米科技和我國安全旗下的戰(zhàn)略出資,在車聯(lián)網范疇打造凱立德+小米+安全的三駕馬車奢華陣型。商品層面,凱立德車聯(lián)網在不一樣運用場景下完成多屏互聯(lián)、硬件+軟件彼此協(xié)作、手機導航的一鍵通等功用。

  我國安全則能夠經過車聯(lián)網發(fā)生的云端大數據的駕駛行動模型、保費危險模型、轎車穩(wěn)妥辦理系統(tǒng)、保單理賠數據四個有些可能做相應的晉級,不斷完善凱立德+小米+安全(簡稱凱小平)的用戶體會。

  而依據小米在2015年2月13日的揭露數據,小米MIUI系統(tǒng)聯(lián)網激活用戶數已超越1億。小米智能手機、平板、智能電視(參數 圖片 文章)和其他智能硬件海量高粘度用戶為凱立德+小米+安全的組合增加了無限的想象力。

  得地圖者得全國,小米加快筆直工業(yè)鏈規(guī)劃

  得地圖者得全國,現(xiàn)已是業(yè)界不成文的一致,凱立德地圖標注具有導航電子地圖甲級測繪天資與互聯(lián)網地圖服務天資,車聯(lián)網是凱立德的下一個攻堅范疇,而小米巨大的用戶群也可能會變成攻堅的利器,與小米協(xié)作應當是為了在花費電子范疇上的進一步拓寬,以切入本地生活服務范疇,這也契合小米的筆直工業(yè)鏈的規(guī)劃習氣。

  有一部影片,名字叫《2030,行!》,它向咱們提早預見了2030年上海的城市街景。20年后,科技現(xiàn)已十分興旺,人與自然調和共處,2030年出行東西的代表——EN-V、葉子和海貝轎車,現(xiàn)已完成了新能源驅動、車聯(lián)網技能和轎車無人駕駛這三大技能。憑仗這些技能,轎車能經過建筑外墻的軌跡直接停在自家陽臺上、一切車輛都能收到聯(lián)網信號然后協(xié)助危急的產婦安全誕下寶寶、自動駕駛能引領盲女自若絡繹在城市中。而這樣的將來,現(xiàn)已并不悠遠……

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