為了 70 年前的那場(chǎng)戰(zhàn)役的完畢，北京市區(qū)的天現(xiàn)已藍(lán)了十多天。
比較大批工廠罷工，與普通人關(guān)系更大的是路途限行。從 8 月 20 日開端，整個(gè)北京市開端了為期 15 天的限行：貨運(yùn)車停運(yùn)、外省車進(jìn)京審閱、機(jī)動(dòng)車按車牌尾號(hào)進(jìn)行單雙號(hào)限行的方針。而 9 月 2、3 日這兩天，則是大規(guī)模路途限行、地鐵停運(yùn)、公交改道……
限行影響的不只是出行。電商的送貨車輛對(duì)折停運(yùn)，而優(yōu)步、滴滴可動(dòng)用的專車總數(shù)也一下折半。避開北京出租車良久的人們又將被逼在街邊攔車。
咱們總說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)改變了咱們的日子，在這么的一段格外日期，互聯(lián)網(wǎng)公司又做了哪些調(diào)整呢?
百度地圖標(biāo)注：比文字、圖像更直觀
但是在看過(guò)各種出行攻略后，仍是記不明白究竟是哪些路要封、哪些地鐵站過(guò)站不停，什么時(shí)候恢復(fù)，公交道路怎樣改變。
baidu最新推出的閱兵實(shí)況限行信息是一幅格外的限行地圖，信息是即時(shí)更新，進(jìn)口設(shè)在頂端的查找欄。
百度地圖標(biāo)注閱兵實(shí)況限行信息
在北京，限行分為三類：閱兵限行、比賽限行、施工限行。
合作閱兵活動(dòng)，北京市區(qū)有許多紅色閱兵限行符號(hào)，點(diǎn)開相應(yīng)路段的小水滴，能夠查到對(duì)應(yīng)路段的限行緣由、限行時(shí)刻。
如果這段時(shí)刻有出行方案，能夠提早到百度地圖標(biāo)注查詢，以免在路上浪費(fèi)太多時(shí)刻。
高德地圖標(biāo)注：別慌，它都幫你記好了
假定你暫時(shí)出行，高德地圖標(biāo)注的效勞或許更交心。
高德地圖標(biāo)注界面
9 月 1 日到 9 月 3 日活動(dòng)時(shí)期，高德地圖標(biāo)注會(huì)將一切控制道路標(biāo)灰。 出門時(shí)，輸入結(jié)尾后，高德地圖標(biāo)注會(huì)主動(dòng)躲避那些走不了的路、過(guò)站不停的地鐵站、更改道路的公交車，并提示你在北京市限行區(qū)域內(nèi)。
但要留意的是，避開限行這個(gè)功用并不約束在這段時(shí)刻的北京市，在地圖右上方的偏好選項(xiàng)里，在一些有尾號(hào)限行或外地限行方針的城市，高德地圖標(biāo)注也有攻略。
滴滴打車、滴滴巴士：更多車、更多道路
依據(jù)北京的單雙號(hào)限行方針，按汽車尾號(hào)實(shí)施單日單號(hào)，雙日雙號(hào)，這不僅意味著家里只要一臺(tái)車的大眾只能隔日駕車出門，而像滴滴快的、Uber 這么的打車渠道來(lái)說(shuō)，理論上在路上跑的車輛也減少了一半。
在有限的車輛下，滴滴打車加大了對(duì)出租車司機(jī)的補(bǔ)貼。一名滴滴司機(jī)告訴《好奇心日?qǐng)?bào)》，這段時(shí)刻天天跑夠 15 單，就能拿到活動(dòng)獎(jiǎng)賞，此外早頂峰、晚頂峰等活動(dòng)都有獨(dú)自的獎(jiǎng)賞。
此外，司機(jī)每單任務(wù)還能參加抽獎(jiǎng)，用于進(jìn)步司機(jī)的搶單熱心。
滴滴打車活動(dòng)頁(yè)面
對(duì)順風(fēng)車主，滴滴的鼓舞辦法是進(jìn)步獎(jiǎng)賞起伏，鼓舞新車主注冊(cè)、提早一天搶單，并有什物獎(jiǎng)品。
不能開車出門的上班一族，在限行的日子里除了擁堵的地鐵、公交，車輛較少而且不時(shí)要接受動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)的專車外，還有互聯(lián)網(wǎng)巴士這個(gè)選擇。
滴滴巴士在 8 月 24 日開端，新開了 200 條線路，現(xiàn)在班次到達(dá) 700 次擺布，詳細(xì)線路能夠到滴滴巴士的微信號(hào)查詢。
餓了么、京東到家：最佳提早準(zhǔn)備
戒備森嚴(yán)，北京市內(nèi)不少店肆和商家都接到了歇業(yè)的告訴，快遞寄出市內(nèi)市外也有不少規(guī)定，如電子產(chǎn)品在閱兵時(shí)期不能往外寄。
連路旁邊的烤冰臉、雞蛋灌餅都歇業(yè)了，能靠外賣生計(jì)嗎?在電商上買的新鮮生果蔬菜，還能及時(shí)送到嗎?
在 9 月 3 日大閱兵當(dāng)日，市內(nèi)大范圍封路，餓了么告訴《好奇心日?qǐng)?bào)》，他們會(huì)提早告訴商鋪和用戶，在封路的地方就沒辦法了，只能停止配送。
而各類電商使用近來(lái)也告訴用戶，在交通控制時(shí)期，訂單配送或有推遲。因而京東到家主張用戶要買東西最佳提早下單，將一些必備用品屯在家里。
此外，京東到家動(dòng)用了之前展開的京東眾包快遞員效勞，試圖讓分布在北京不同區(qū)域的兼職快遞員們避開這繁瑣的控制。但效果怎么，并不明白。