國慶假期到日本旅行，在出國前做攻略時，就了解到日本移動互聯(lián)網(wǎng)已落后于中國。果不其然，到京都走了幾天后發(fā)現(xiàn)，中國網(wǎng)民們習(xí)以為常的移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在這里并不多見。
交通：日本公共交通十分發(fā)達(dá)，JR等城際列車比國內(nèi)地鐵還方便，城內(nèi)地鐵、電車、公交四通八達(dá)，但叫出租車卻很不方便，Uber這樣的服務(wù)未普及，中國街頭隨處可見的共享單車在日本一輛都沒見到； 外賣：京都餐廳關(guān)門都比較早，在酒店深夜餓了只能去便利店買東西吃，或者去選擇不多的居酒店，而不是像國內(nèi)那樣，隨時拿起手機用外賣App點單；
支付：現(xiàn)金為王，許多高檔餐廳、手辦特產(chǎn)店、甚至火車票，都要現(xiàn)金，不支持信用卡，更別說國內(nèi)流行的移動支付了（只有在大阪關(guān)西機場看到了支付寶）。日幣比較便宜，一天下來都會積累下大量硬幣，讓人頭疼。面對這些硬幣，我對國內(nèi)移動支付的便捷性更有體會。不過，日本的便利店倒是形成了獨特的支付體系，ICOCA等充值卡用起來很方便，不只是坐車還可購物，這一點跟香港類似。
購物：電商不普及，當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣傳統(tǒng)購物，不過在日本，無人購物十分流行，尤其是自動販賣機，不只是在城市大街小巷隨處可見，在一些鄉(xiāng)下景區(qū)都能看到自動售賣機，看來通過機器購買飲料是已是消費者的習(xí)慣，這是Amazon、天貓等電商巨頭2017年大力布局的新業(yè)務(wù)。
總之，正如我之前多篇文章所言，中國互聯(lián)網(wǎng)公司不論是商業(yè)模式，還是經(jīng)營能力，在全世界范圍內(nèi)都在形成極強的競爭力。Copy 2 China成為歷史，Copy From China成為未來，中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新越來越多，走出去與全世界科技巨頭競爭、像硅谷互聯(lián)網(wǎng)公司一樣全球化發(fā)展成了一個大的趨勢，也是移動互聯(lián)網(wǎng)下半場的重點。
微信、大眾點評、百度App地圖標(biāo)注和螞蜂窩是我本次日本行用得最多的應(yīng)用。國際漫游電話比較貴，微信是不可或缺的通信工具，還兼具照片分享功能——不過當(dāng)?shù)厝硕加肔ine，因此在日本沒見到公布微信的商家，附近的人看到的也都是中國人；大眾點評則是尋覓美食的神器，中國吃貨們走向全球的同時不斷為其貢獻(xiàn)餐廳評價，大眾點評比國內(nèi)還靠譜，目前日本商家還沒有類似于國內(nèi)商家刷好評這樣的行為；螞蜂窩則是海外自由行的攻略游記神器，不必多說。