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對話周躍峰：華為CloudRAN緣何廣受青睞？架構(gòu)變革

到2020年的未來五年中，無線產(chǎn)業(yè)將因邁向5G與使能數(shù)字化經(jīng)濟的訴求而經(jīng)歷前所未有的變革，演進之路上面臨諸多不確定性與挑戰(zhàn)，特別是由服務(wù)于人到萬物互聯(lián)所帶來的多樣化需求將引發(fā)網(wǎng)絡(luò)各個層面的調(diào)整，而這也成為華為CloudRAN推出以來迅速廣受青睞的根本原因。
不少運營商已經(jīng)開始測試和部署CloudRAN，在此過程中CloudRAN的理念逐漸成為共識，產(chǎn)品和方案也越來越成熟與豐富。華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席營銷官周躍峰向C114表示。CloudRAN創(chuàng)造性地將云技術(shù)引入到無線接入網(wǎng)，以確定的網(wǎng)絡(luò)能力來應(yīng)對未來不確定的新興業(yè)務(wù)與商業(yè)模式，助力運營商為5G的到來做好準(zhǔn)備。
在采訪中他更旗幟鮮明地提出，資源的集中和虛擬化并非目的而是手段，最重要的是為客戶及最終用戶創(chuàng)造價值，帶來更多利潤來源。CloudRAN的價值隨著合作的深入不斷被發(fā)掘，同時華為亦希望與業(yè)界共同思考與探索端到端資源云化之后有哪些新的應(yīng)用場景和商業(yè)模式。
廣受青睞的CloudRAN
今年4月，華為在其年度分析師大會期間發(fā)布了CloudRAN理念及解決方案，聚焦4G向5G的持續(xù)演進，面向未來以云重構(gòu)無線網(wǎng)絡(luò)，成為整個行業(yè)的焦點。
CloudRAN在業(yè)界進展相當(dāng)快，在中國、意大利、韓國、日本等很多國家進行了驗證及部署。盡管出于商業(yè)原因無法透露具體的項目數(shù)字，周躍峰向C114介紹了華為與領(lǐng)先運營商之間的CloudRAN合作。
他舉例稱，華為與中國移動攜手以CloudRAN破解超密組網(wǎng)下的小區(qū)干擾難題；在2016年世界移動大會·上海（MWC·上海）期間，雙方亦聯(lián)合展示了CloudRAN架構(gòu)下的D-MIMO方案。
在海外，華為今年5月與沃達豐簽署諒解備忘錄，共同啟動伊斯坦布爾TechCity項目，在其中即運用到CloudRAN——通過對基站站間資源的協(xié)調(diào)調(diào)度，為包括旅游景點和大型體育場館在內(nèi)的人流密集區(qū)域，提供更加流暢、高速的移動寬帶體驗。
就在最近，華為聯(lián)合西班牙電信（Telefonica）發(fā)布基于CloudRAN架構(gòu)的5G UCNC網(wǎng)絡(luò)（5G User Centric Network）。實測結(jié)果顯示，基于CloudRAN的UCNC能夠顯著提升邊緣網(wǎng)絡(luò)速率（小區(qū)邊緣頻譜效率提升2倍）、增加網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接數(shù)（較LTE提升3.32倍）和降低時延（較LTE降低94.9%）。
為邁向5G鋪平道路
大多數(shù)運營商如今都走在向5G演進的路上，但5G相對4G復(fù)雜性成倍上升。周躍峰指出，大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的需求已經(jīng)產(chǎn)生，其聯(lián)接數(shù)量將遠遠超過人與人的聯(lián)接數(shù)量，移動通信網(wǎng)絡(luò)在5G時代不僅服務(wù)于人，更需要服務(wù)于萬物互聯(lián)，導(dǎo)致技術(shù)需求和商業(yè)需求相比4G要復(fù)雜得多——例如無顆粒感的視網(wǎng)膜體驗VR需要約4.2Gbps的帶寬，同時為了減少VR體驗的眩暈感，端到端的時延必須小于20ms、對于網(wǎng)絡(luò)時延的要求小于7ms；而輔助駕駛和智能駕駛需要提供5-10ms的網(wǎng)絡(luò)時延保證和99.999%的可靠性。
這些需求和原先都是截然不同的，技術(shù)需求和商業(yè)需求的多樣化也會對業(yè)界帶來挑戰(zhàn)，但從另一個方面來看也是好事，5G的市場會更大。我們提出CloudRAN的本質(zhì)，就是為了讓運營商更加高效地利用當(dāng)前的資源，為最終用戶提供更好的網(wǎng)絡(luò)體驗。CloudRAN具備集中化（Centralization）、協(xié)同化（Coordination）、云化（Cloudification）的特征，是面向4G/5G的跨制式、跨頻段、跨層的統(tǒng)一RAN架構(gòu)。
Cloud起源于IT產(chǎn)業(yè)，原來一人一臺計算機，存儲和計算資源都是分開的，這個系統(tǒng)是不高效的，現(xiàn)在就是將所有存儲和計算資源都存在云端，每個人都通過屏幕來獲取資源。我們希望移動通信網(wǎng)絡(luò)也能重復(fù)IT的故事，將原先分散到一個個基站中的資源集中起來，使得運營商能夠根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)智能化調(diào)度資源給最需要的地方，業(yè)務(wù)熱點可能隨時隨地產(chǎn)生，我們不可能為每個地方都配置業(yè)務(wù)峰值的資源。另一個，運營商發(fā)布業(yè)務(wù)也將更敏捷，原先發(fā)布一個業(yè)務(wù)要對每個基站重新進行配置或安裝，現(xiàn)在只需要進行端到端切片就可以實現(xiàn)。他展開道。
在華為看來，CloudRAN的驅(qū)動力主要來自于三方面。一是由運營商的商業(yè)驅(qū)動，未來的移動網(wǎng)絡(luò)必然要滿足行業(yè)的訴求，只有當(dāng)網(wǎng)絡(luò)具備了這樣的能力之后，運營商才可能會為不同的行業(yè)提供服務(wù)。這就要求運營商具備比較靈活的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，需要引入云技術(shù)對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進行現(xiàn)代化改造，而CloudRAN就可以幫助運營商完成這種改造。
二是由用戶體驗驅(qū)動，當(dāng)前主流手機終端雖已具備多制式接入能力，但只能工作在單連接，如果能夠同時接收到不同制式、不同站點的信號，用戶體驗速率及連接可靠性將顯著提升。CloudRAN能夠?qū)⑺械慕尤爰夹g(shù)統(tǒng)一在一個平臺下，并以多連接的方式提供用戶極致體驗，4G/4.5G、5G以及Wi-Fi等各種非授權(quán)頻譜下的技術(shù)能力接入，都將成為新架構(gòu)下的一個功能。
三是由運營商頻譜的現(xiàn)實情況驅(qū)動，基本上所有的運營商都會擁有7到8個頻段，離散頻譜的現(xiàn)狀難以改變，因此運營商必須考慮如何高效地利用這些頻譜來為其用戶服務(wù)?；贑loudRAN，可以讓運營商能夠有效的利用頻譜資源來完成其商業(yè)目標(biāo)。
聚焦價值創(chuàng)造
CloudRAN的提出并非一蹴而就，而是經(jīng)過了數(shù)年的醞釀。周躍峰介紹說，早在2012年，華為就已基于基于云計算、SDN、NFV以及網(wǎng)絡(luò)開放等技術(shù)和理念提出了未來電信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)SoftCOM，它從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)功能、業(yè)務(wù)和運營等四個方面重構(gòu)電信業(yè)，定義了CloudEdge等六朵云，CloudRAN即是SoftCOM在無線領(lǐng)域的進一步延伸。而隨著CloudRAN的發(fā)布，標(biāo)志著華為無線網(wǎng)絡(luò)端到端云化架構(gòu)已經(jīng)可以商用。
CloudRAN或者無線網(wǎng)絡(luò)云化的概念在初始的時候會有一個思考期，但手段和目的不能混淆。他強調(diào)說，資源的集中并不是價值、虛擬化也并不是價值，它們只是手段而非目的，目的一定是為運營商創(chuàng)造價值。
我們認為CloudRAN是可以帶來價值的，具有很大潛力。CloudRAN網(wǎng)絡(luò)智能、運維高效，自愈自組織；運營商可以在網(wǎng)絡(luò)上運行更多業(yè)務(wù)，不僅語音，還有車聯(lián)網(wǎng)、視頻通話等。隨著這些業(yè)務(wù)的開展，相信我們的客戶就能獲得更多利潤來源——他們活得好，我們才能活得好。據(jù)介紹，在聯(lián)合測試、驗證和部署的過程中，CloudRAN的價值不斷被發(fā)掘出來。
周躍峰同時亦指出，5G前景是美好的，但由于場景的多樣性和技術(shù)的提升，通往5G之路上仍然面臨許多困難。除了技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上的準(zhǔn)備，運營商還需要做好內(nèi)部運作流程的準(zhǔn)備，以應(yīng)對未來的商業(yè)模式和多種多樣的商業(yè)機會。
我們非常感謝中國移動、沃達豐這樣具有產(chǎn)業(yè)責(zé)任心和戰(zhàn)略眼光的運營商，正是因為他們的對新技術(shù)的研究和應(yīng)用，使得這個產(chǎn)業(yè)得到健康的發(fā)展——這不僅僅是由商業(yè)利益驅(qū)動，更多的還是由產(chǎn)業(yè)責(zé)任驅(qū)動。他在采訪的最后說道。

標(biāo)簽：麗江遵義濰坊紹興梅州滄州株洲揭陽

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