交通調(diào)度指揮系統(tǒng)融合音視頻指揮調(diào)度，可以對遠程車輛實施交通指揮調(diào)度，為客戶提供智能化、一體化指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案，廣泛應用于交警指揮調(diào)度、城市軌道交通指揮調(diào)度、道路交通指揮智慧調(diào)度等方面。
一、交通指揮調(diào)度
交通指揮調(diào)度系統(tǒng)利用汽車電子標識高精度識別、高準確采集、高靈敏度的技術特點，實現(xiàn)車輛信息和路況信息實時、準確、高效的采集，并結(jié)合云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術，通過指揮調(diào)度平臺，實時掌握城市的交通流量情況，從而為交通指揮調(diào)度科學的決策提供有效參考；并且還可以通過音視頻交互系統(tǒng)，進行實時調(diào)度，提高突發(fā)事件的應急處理能力。
二、交通調(diào)度指揮系統(tǒng)功能
當有緊急情況發(fā)生時，可以反映現(xiàn)場情況，應用交通應急指揮系統(tǒng)，通過音視頻交互，實時進行討論磋商，從而科學的進行指揮決策，在日常車輛調(diào)度管理中，能大大提高城市運行效率，更好的為市民提供服務。
1、交通指揮調(diào)度中心調(diào)度員可以通過視頻圖像采集系統(tǒng)實時掌握現(xiàn)場情況。
2、調(diào)度員通過大屏幕顯示系統(tǒng)可以實時觀看各個路段交通視頻圖像。
3、通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)或其它各種傳感設備進行定位，實時掌握車輛目標的位置和動態(tài)。日常工作中能夠獲取線路運行情況，能夠通過調(diào)度系統(tǒng)更加便利的對線路車輛進行增減，科學調(diào)度。
4、交通指揮調(diào)度員通過GIS可迅速明確事故地點，只需點擊事故發(fā)生地點系統(tǒng)即可自動呼叫事故地點周圍所有相關人員趕赴現(xiàn)場解決問題。
5、調(diào)度員通過交通指揮調(diào)度臺軟件進行基本呼叫、輪呼、組播、會議、熱線、監(jiān)聽、強插、強拆、代接、轉(zhuǎn)接、禁話、靜音等功能實施調(diào)度，在整個過程中，可以全程監(jiān)控和錄音。
6、調(diào)度員可通過指揮調(diào)度臺，實現(xiàn)音視頻交互，召開音視頻會議，實時進行討論磋商，從而科學的進行指揮決策；
7、當突發(fā)情況發(fā)生時，通過啟動預先設置好的各種意外狀況發(fā)生時的緊急救助方案，臨時召開音視頻緊急會議，商議決策，科學指揮。
8、通過標準開放的系統(tǒng)接口，能夠與交通營運公司值班排班管理系統(tǒng)和其它業(yè)務系統(tǒng)對接，方便日常工作的調(diào)度指揮。
三、交通調(diào)度指揮系統(tǒng)方案優(yōu)勢
1、交通調(diào)度指揮系統(tǒng)支持多個級別的調(diào)度權限，采用B/S結(jié)構適用范圍更廣，對操作系統(tǒng)沒有要求，只有瀏覽器就能運行，并且升級、擴容、維護和管理都非常方便。
2、被調(diào)度人員只要保持調(diào)度終端正常通信，無論何時何地，無論被調(diào)度人員使用的是有線還是無線終端，均能接受調(diào)度臺調(diào)度，均能實現(xiàn)音視頻信息的交互，以安全、快速的方式提供無縫的、可靠的通訊。
3、被調(diào)度人員通過某種無線單兵終端，或是4G/5G手機，在實現(xiàn)語音通信的同時，還可實現(xiàn)現(xiàn)場圖像的實時采集并傳回指揮中心，便于領導決策。
4、智能交通指揮調(diào)度系統(tǒng)能使各應急小組快速、準確的進行現(xiàn)場情況的視頻交互，爭取有限人力、時間資源，節(jié)省應急費用。
5、交通調(diào)度指揮系統(tǒng)平臺實現(xiàn)了在最短時間內(nèi)，以最快的速度，恢復了交通和正常生活，為保護人民生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，構建和諧社會做出了重要貢獻。
6、交通指揮調(diào)度平臺實現(xiàn)了緊急突發(fā)事件發(fā)生時，能夠協(xié)調(diào)、聯(lián)動其它消防、醫(yī)院、公安等相關單位進行事件應急處理。
四、交通指揮調(diào)度系統(tǒng)能力
1、實時采集：
交通指揮調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)自動、非接觸、不停車、全天候的交通信息采集，建立實時、準確、動態(tài)的交通信息數(shù)據(jù)庫。
2、動態(tài)監(jiān)控：
交通指揮調(diào)度系統(tǒng)準確識別車輛并和視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，實時、全面掌握交通運行情況，并快捷完成動態(tài)交通監(jiān)控。
3、科學調(diào)度：
通過實時、全面、準確掌握交通狀況，實施城市交通科學調(diào)度。
4、智能控制：
智能交通指揮調(diào)度系統(tǒng)通過對交通流量信息實施監(jiān)測，實現(xiàn)交通信號燈等智能控制。
5、遠程操控：
通過交通指揮調(diào)度平臺實現(xiàn)音視頻會議和呼叫、組播、監(jiān)聽和指揮等功能，實現(xiàn)遠程指揮調(diào)度控制，有效提高重大突發(fā)交通事故的應急處理能力。
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