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工業(yè)機(jī)器人的市場分析

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近日,國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)最新發(fā)布的《2020年世界機(jī)器人報告》顯示,2019年工業(yè)機(jī)器人年度安裝量下滑近12%。全球范圍內(nèi),2019年工業(yè)機(jī)器人年度安裝量排名前五的市場分別是中國、日本、美國、韓國和德國。中國是目前世界上最大,增長最快的機(jī)器人市場。IFR 預(yù)計,2020年及2021年有望恢復(fù)增長,增速分別為11.64%和 10.64%。 IFA機(jī)器人協(xié)會主席Milton Guerry說:“當(dāng)今世界各地工廠的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量達(dá)到了歷史最高水平。在智能生產(chǎn)和自動化的成功推動之下,2014年~2019年五年內(nèi)工業(yè)機(jī)器人在全球范圍內(nèi)的銷售增長率約為85%。最近銷售額下降12%,反應(yīng)了汽車和電氣/電子兩個重要部門正在經(jīng)歷艱難時期。” “除此之外,新冠肺炎病毒大流行對全球經(jīng)濟(jì)造成的后果尚且還無法完全評估?!?Milton Guerry說道,“2020年剩余幾個月的機(jī)器人銷量將取決于供應(yīng)商對‘新常態(tài)’的適應(yīng)。盡管機(jī)器人供應(yīng)商會在這一環(huán)境下適應(yīng)新應(yīng)用和開發(fā)解決方案的需求,但是今年他們不太可能從大規(guī)模訂單中獲利?!? Milton Guerry稱,中國可能是個例外,中國的經(jīng)濟(jì)在第二季度已經(jīng)開始恢復(fù)了,而在這時其他國家的經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)折階段。Milton Guerry認(rèn)為,將在2021年看到自動化項目和機(jī)器人需求的復(fù)蘇,但是這一行業(yè)要到2022年或2023年才能達(dá)到危機(jī)前的水平。 亞洲為最大工業(yè)機(jī)器人市場 亞洲仍然是最大的工業(yè)機(jī)器人市場,其中中國的運(yùn)營存量在2019年增長了21%,達(dá)到約78.3萬臺。日本位居第二,約有35.5萬臺,較去年增長了12%。印度是季軍,創(chuàng)造了約2.63萬臺的新記錄。在印度工廠工作的工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量在五年內(nèi)翻了一番。 在亞洲,新安裝的機(jī)器人份額約占全球供應(yīng)量的2/3。中國近14.05萬臺新機(jī)器人的銷售量相較于2018年和2017年創(chuàng)紀(jì)錄的銷售量水平有所下降,但這一數(shù)字仍比5年前翻了一番。從今年的數(shù)據(jù)來看,以中國、日本為代表的亞洲工業(yè)機(jī)器人安裝速度有所放緩。 在中國,絕大多數(shù)的新型機(jī)器人中有71%是從外國供應(yīng)商那里運(yùn)來的。中國制造商仍在很大程度上迎合國內(nèi)市場,從而在國內(nèi)市場上獲得了市場份額。外國供應(yīng)商向新型機(jī)器人行業(yè)提供了約29%的設(shè)備,而中國供應(yīng)商則提供了約12%的設(shè)備。結(jié)果表明,外國供應(yīng)商比中國供應(yīng)商受中國汽車行業(yè)業(yè)務(wù)下滑的影響更大。 歐洲機(jī)器人營運(yùn)存量達(dá)58萬臺 歐洲機(jī)器人市場2019年的營運(yùn)存量達(dá)到了58萬臺,較2018年增長了7%。德國仍然是機(jī)器人產(chǎn)品的主要用戶,現(xiàn)有庫存約為22.15萬臺,約為意大利庫存(7.44萬臺)的3倍,法國庫存(4.2萬臺)的5倍,英國庫存(2.17萬臺)的10倍。 機(jī)器人銷售情況顯示了歐盟市場中的銷售差異:德國售出了大約2.05萬個機(jī)器人,這一數(shù)字相較2018年的記錄下降了23%,但與2014~2016年的水平相當(dāng)。法國、意大利和荷蘭的銷售額均有所上升,其中法國的機(jī)器人銷售額上漲了15%,意大利上漲13%,荷蘭上漲8%。而英國在機(jī)器人技術(shù)方面仍處于較低水平。 美國為美洲最大機(jī)器人客戶 美國是美洲最大的工業(yè)機(jī)器人客戶,其2019年的新庫存記錄約為29.32萬臺,較2018年的數(shù)據(jù)增長了7%。墨西哥以4.03萬臺的庫存記錄位居第二,較2018年增長了11%。其次是加拿大以2.86萬臺的數(shù)據(jù)位居第三,較2018年增長了2%。 與2018年的記錄相比,2019年美國的新裝機(jī)容量減少了17%。美國大部分的機(jī)器人是從日本和歐洲進(jìn)口的。 盡管位于北美的機(jī)器人制造商不多,但在那里有很多機(jī)器人系統(tǒng)集成商。墨西哥的機(jī)器人銷量在北美排名第二,接近4600臺,加拿大的機(jī)器人銷量也達(dá)到了3600臺的新紀(jì)錄。 南美最大的運(yùn)營庫存在巴西,數(shù)量幾乎達(dá)到了1.5300臺,其庫存數(shù)量較2018年增長了8%。盡管南美2019年的機(jī)器人銷售量下降了17%,僅安裝了大約1800個設(shè)備,但這仍然是有史以來最好的銷售業(yè)績之一,僅次于2018年創(chuàng)紀(jì)錄的出貨量。 人機(jī)協(xié)作的全球趨勢 在全球范圍內(nèi),新冠肺炎疫情對2020年機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展有很大影響,但是也同樣為這一行業(yè)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的道路上實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)代化和數(shù)字化提供機(jī)遇。 從長遠(yuǎn)來看,增加機(jī)器人安裝數(shù)量的好處仍然是:快速生產(chǎn)和交付具有競爭力的價格的定制產(chǎn)品是主要誘因。自動化使制造商能夠在不犧牲成本效率的情況下將生產(chǎn)保持在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體或?qū)⑵滢D(zhuǎn)移到其他國家。工業(yè)機(jī)器人的范圍不斷擴(kuò)大-從能夠快速,精確地處理所有有效載荷的傳統(tǒng)籠式機(jī)器人,物料搬運(yùn)機(jī)器人到可以與人類安全地工作并完全集成到工作臺中的新型協(xié)作機(jī)器人。 責(zé)任編輯人:CC

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