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浙江汽車(chē)工業(yè)企業(yè)自主品牌商標(biāo)創(chuàng)新情況

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近年來(lái),浙江汽車(chē)企業(yè)進(jìn)步巨大,水平顯著提高,一些企業(yè)已逐步具備了自主開(kāi)發(fā)和自主商標(biāo)創(chuàng)建的能力。
吉利汽車(chē)在自主開(kāi)發(fā)和自主商標(biāo)創(chuàng)建方面成績(jī)尤為突出。2011年,吉利汽車(chē)獨(dú)創(chuàng)的BMBS已成功列入國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)安全法規(guī)的重大突破;帝豪EC7也獲得Euro‐NCAP四星安全認(rèn)定,成為中國(guó)首款獲得歐洲權(quán)威安全評(píng)定機(jī)構(gòu)四星成績(jī)的車(chē)型,不僅為吉利也為中國(guó)汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)贏得了榮譽(yù);其后帝豪EC8更是以49暢6的高分,榮獲C‐NCAP安全碰撞測(cè)試的五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在C‐NCAP成立六年來(lái),所測(cè)試的全球共147款碰撞車(chē)型中排名第六,創(chuàng)下中國(guó)自主商標(biāo)的最好成績(jī)。此外,青年汽車(chē)有15款豪華客車(chē)車(chē)型被交通部評(píng)為全國(guó)車(chē)輛最高等級(jí)———高三級(jí)客車(chē),居全國(guó)之首;公司已連續(xù)
三年在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中獲得車(chē)輛等級(jí)、產(chǎn)值、銷(xiāo)售、同比增長(zhǎng)、高檔客車(chē)經(jīng)濟(jì)效益的五個(gè)第一。眾泰汽車(chē)并積極參與國(guó)家“863計(jì)劃”等重大專(zhuān)項(xiàng)相關(guān)課題研究,并在節(jié)能與新能源動(dòng)力方面基本掌握混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù),形成比較完整的關(guān)鍵零部件配套體系,初步具備了產(chǎn)業(yè)化推廣條件;主持完成的6400系列乘用車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目獲得浙江省科技進(jìn)步獎(jiǎng),其中6405A(chǔ)型汽車(chē)被認(rèn)定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品,成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)小排量SUV車(chē)型的空白;6406D型汽車(chē)則被納入國(guó)家火炬計(jì)劃。東風(fēng)裕隆著力于研發(fā)能力的提升,強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力,并將全方位視頻智能駕駛系統(tǒng)、智能3模式4WD系統(tǒng)、智能扭矩離合器等一批新技術(shù)在納智捷SUV車(chē)型上加以實(shí)際應(yīng)用,形成核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)對(duì)主要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì),2011年我省汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)改裝等方面開(kāi)發(fā)出(公告)等級(jí)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主商標(biāo)的基本型和汽車(chē)改進(jìn)型的新產(chǎn)品共399項(xiàng)。其中:轎車(chē)類(lèi)51項(xiàng)、客車(chē)類(lèi)68項(xiàng)、SUV和輕客36項(xiàng);改裝車(chē)類(lèi)244項(xiàng)(包括專(zhuān)用客廂車(chē)類(lèi)41項(xiàng)、專(zhuān)用貨車(chē)類(lèi)33項(xiàng)、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)類(lèi)110項(xiàng)、通用貨車(chē)掛車(chē)類(lèi)25項(xiàng)、其他掛車(chē)類(lèi)35項(xiàng))。2011年,吉利、青年、眾泰等企業(yè)共申報(bào)專(zhuān)利2880件,其中吉利汽車(chē)全年申報(bào)專(zhuān)利2300件,榮獲“2011中國(guó)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)自主創(chuàng)新十大商標(biāo)”獎(jiǎng);眾泰汽車(chē)全年申報(bào)專(zhuān)利數(shù)為160件。



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