【TechWeb報道】6月26日消息，共享單車有多火爆，一個數據或許可能展示，截至目前位于共享單車第一梯隊的摩拜單車和ofo估值已達到100億元，阿里巴巴估值達到這個數目花了6年，騰訊花了7年，而摩拜單車和ofo用了不到兩年時間。

有關共享單車的未來 創(chuàng)始人和投資人都是怎么想的

比來有關共享單車未來的討論又多了起來，究其緣由來自于馬化騰與朱嘯虎的伴侶圈互懟。ofo小黃車投資人朱嘯虎在伴侶圈轉發(fā)艾瑞咨詢出具的一份共享單車陳訴，該陳訴顯示，ofo活躍用戶增速為摩拜的6.5倍。馬化騰隨即回懟：天天可看實時數據，從微信支付看摩拜勝出，勿因投資而歪曲事實。

對于這場“神仙打架”的細節(jié)，朱嘯虎在“中國企業(yè)未來之星年會”披露雙方爭執(zhí)時稱，“Pony（馬化騰） 是非常接地氣的，我們在爭論時，基本是’秒回’，這說明了他對產品的細節(jié)非常關心和了解，騰訊這么大的企業(yè)，他（能這樣做）非常了不起?！?/p>

對于摩拜單車是否會和ofo合并問題，朱嘯虎稱，兩家公司投資人在認知上有非常大的差異，從目前來看，ofo與摩拜不存在合并的可能。

據網易科技報道，朱嘯虎發(fā)言之前，摩拜投資方美國華平投資集團董事總經理陳偉豪就指出，摩拜和ofo會殊途同歸，并指出今天的ofo在學習摩拜。

共享單車的發(fā)展涌現出眾多的行業(yè)競爭者，，因為創(chuàng)業(yè)項目眾多，網友調侃稱，“共享單車留給創(chuàng)業(yè)者的顏色已經不久不多了?！币粋€好的行業(yè)怎么制止惡性競爭？摩拜單車投資人、易車和蔚來汽車董事長李斌在央視財經《對話》欄目中體現，中國目前缺乏很多對這類競爭的辦理，在中國做一件事，很多本錢和團隊都會跟風而上，根本沒有機會掩護本身原創(chuàng)性東西。在李斌看來，目前競爭的慘烈程序其實遠未到來。（王蒙）