日前,共享單車兩大領(lǐng)軍企業(yè)ofo和摩拜都推出了“免費(fèi)騎行月卡”辦事,雙方均承諾為用戶提供30天免費(fèi)騎優(yōu)惠。乍一看,ofo與摩拜的活動(dòng)條款如出一轍,黃橙之間難分昆季,不過細(xì)讀條款,ofo小黃車的活動(dòng)力度更大,并且隱藏在“免費(fèi)騎行月卡”背后的優(yōu)惠更多,用戶選擇ofo小黃車更劃算。

ofo優(yōu)惠都在細(xì)節(jié)處 摩拜讓利欲說還休
ofo小黃車與摩拜單車在“免費(fèi)騎行月卡”上有三個(gè)細(xì)節(jié)差異。第一個(gè),也是最重要的,究竟是不是真免費(fèi)。ofo的免費(fèi)月卡不摻雜任何水分,童叟無欺,0元搶購,隨搶隨得。

而摩拜所謂的免費(fèi)騎行月卡,其實(shí)根本就難免費(fèi)——購卡收費(fèi)尺度為5元90天、60元6個(gè)月以及120元12個(gè)月。比擬于ofo的徹底免費(fèi),摩拜在免費(fèi)的道路上顯然已經(jīng)有些力不從心。
第二個(gè)是用戶領(lǐng)卡規(guī)則。ofo小黃車規(guī)定,“活動(dòng)周期內(nèi)每個(gè)認(rèn)證用戶只能領(lǐng)取一張?jiān)驴ā保Π輪诬囈?guī)定,“30天內(nèi)僅可領(lǐng)取1次,無法重復(fù)領(lǐng)”。這意味著,如果共享單車用戶選擇在活動(dòng)周期內(nèi)退押金,那么ofo小黃車仍然允許用戶補(bǔ)足押金后參加活動(dòng),而摩拜單車用戶由于還在30天“禁領(lǐng)期”內(nèi),失去了立刻補(bǔ)押金參加活動(dòng)的機(jī)會(huì),必需再次等待30天。
第三個(gè)差異在于“免費(fèi)騎行月卡”的發(fā)送數(shù)量。ofo小黃車堅(jiān)持讓利用戶的理念,所有認(rèn)證用戶都可以參加這一活動(dòng),而摩拜單車限量發(fā)送1000萬張“免費(fèi)騎行月卡”,用戶先到先得,不排除一個(gè)用戶領(lǐng)取多張卡的現(xiàn)象,還有不少用戶沒搶到卡。兩大細(xì)節(jié)相對(duì)比,毫無疑問ofo小黃車的優(yōu)惠力度更大,摩拜讓利有些欲說還休了。
ofo“免費(fèi)騎行月卡”背后還有3大優(yōu)惠 摩拜單車難以超越
拋開用戶領(lǐng)卡規(guī)則和發(fā)卡數(shù)量這些細(xì)節(jié),ofo“免費(fèi)騎行月卡”背后還有3大優(yōu)惠,摩拜單車無法超越。首先,領(lǐng)取“免費(fèi)騎行月卡”的前提是繳納押金,ofo小黃車的押金明顯低于摩拜單車,至今摩拜單車還在收取299元的行業(yè)“天花板”押金,ofo小黃車的“解鎖”成本更低,優(yōu)勢(shì)顯而易見。

其次,對(duì)于上海、杭州、廣州、深圳、廈門等地用戶而言,ofo小黃車推出了芝麻信用分免押金辦事,芝麻信用分650分及以上的用戶可以“信用解鎖”小黃車,無須繳納押金就可享受“免費(fèi)騎行月卡”辦事,,這一點(diǎn)是摩拜單車無法望其項(xiàng)背的。
再次,從綜合性價(jià)比上看,ofo免費(fèi)騎背后的各種辦事也更受一籌。目前,ofo已經(jīng)推出公主車、肌肉車、大眼車等多種車型,集功能性、趣味性于一體,讓用戶騎時(shí)可以更輕松;ofo的城市覆蓋數(shù)更高,目前已為全球5國(guó)的150座城市提供超過20億次出行辦事,更多用戶可以體驗(yàn)ofo小黃車辦事;別的,按照多家第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),ofo小黃車的市場(chǎng)認(rèn)知率、用戶滿意度、用戶粘性也穩(wěn)居行業(yè)第一,選擇ofo小黃車出行的幸福感更高。
正因?yàn)閛fo小黃車有這么多顯性和隱性優(yōu)惠,選擇ofo“免費(fèi)騎行月卡”更加劃算,相信ofo有望進(jìn)一步擴(kuò)大用戶群體,持續(xù)領(lǐng)跑“彩虹大戰(zhàn)”下半場(chǎng)。