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外賣(mài)小哥逆行闖燈搶時(shí)送餐:差評(píng)要罰三四百,不準(zhǔn)時(shí)就白干了

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送早了要被埋怨,送慢了被暴打,外賣(mài)送餐員真的是用生命掙錢(qián)的職業(yè)~不容易歸不容易,但這就可以成為他們交通違章的原因嗎?近年來(lái),外賣(mài)送餐員因交通變亂高發(fā)而被關(guān)注,由于取餐送餐必需在規(guī)按時(shí)間內(nèi)完成,不少外賣(mài)小哥都有逆行、闖紅燈、打電話等違章現(xiàn)象。

據(jù)了解,外賣(mài)送餐員平均一天要送 20 到 30 單,每一單可以賺 5 到 6 元,如果外賣(mài)沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)送到顧客手里,就要被外賣(mài)平臺(tái)扣 200 到 300 元。由于餐廳制餐占用了大多數(shù)時(shí)間,他們的配送時(shí)間也就只有七八分鐘。不準(zhǔn)時(shí)送達(dá),一天就白干,,為了賺錢(qián),不少外賣(mài)小哥紛紛逼上梁山,搶時(shí)送餐。

對(duì)此,不少網(wǎng)友紛紛體現(xiàn)心疼外賣(mài)小哥,稱(chēng)他們的錢(qián)來(lái)得不容易,都是拿命換的。更有網(wǎng)友替外賣(mài)小哥行俠仗義,稱(chēng)好處都被外賣(mài)公司得了,危險(xiǎn)卻留給外賣(mài)小哥,并建議外賣(mài)平臺(tái)應(yīng)該改革下制度。

不過(guò),也有不少網(wǎng)友認(rèn)為一碼歸一碼,工作辛苦并不料味著可以成為闖紅燈的理由,保障生命安適才是最重要的。

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