新一輪融資后，美團(tuán)點評體現(xiàn)將在人工智能、無人配送等前沿技術(shù)研發(fā)上加大投入，讓高科技接地氣，進(jìn)一步鞭策現(xiàn)代辦事業(yè)升級。

美團(tuán)點評在本年初成立了 50 億人民幣的“龍珠本錢”產(chǎn)業(yè)基金，專注于大消費領(lǐng)域C輪以前的投資項目，包孕餐飲、零售、酒旅、休閑娛樂等當(dāng)?shù)厣钷k事領(lǐng)域。

隨著盈利目標(biāo)的確定，美團(tuán)點評的考核方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，開始以平臺上產(chǎn)生的利潤作為地推業(yè)績考核尺度，以制止“在有補助的前提下，有時候流水越大，可能虧損越多?！?/p>

美團(tuán)點評的大部分投資人是長期投資人，對于他們來說更關(guān)注企業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展空間。企業(yè)何時上市，很大程度上取決于企業(yè)對行業(yè)的思考。

文/深網(wǎng)報道組 相欣

“大家以為我們是喜歡兵戈的公司，但這是對我們的誤解?！?10 月 19 日，在美團(tuán)完成了 40 億美元融資之后，很久沒有面對媒體的CEO王興迫切地想要回應(yīng)外界關(guān)于這家公司的諸多評價。

在王興看來，競爭分兩種，一種是足球的競爭，目標(biāo)是把球踢進(jìn)門框;一種是拳擊的競爭，目的在于將對方打到。而美團(tuán)點評恰恰屬于第一種。

事實上，美團(tuán)點評不停嘗試新的業(yè)務(wù)，在線旅游、網(wǎng)約車、共享充電寶、生鮮電商，但凡與生活辦事相關(guān)的業(yè)務(wù)都成為它試圖進(jìn)入的領(lǐng)域。

本年年初美團(tuán)點評曬出了酒旅業(yè)務(wù)的成績單： 2016 年，美團(tuán)點評雙平臺酒店間夜量超1. 3 億，門票銷售 6700 萬張，機票銷售 200 萬張，火車票 800 萬張。從數(shù)字上來看，美團(tuán)點評的酒旅業(yè)務(wù)已經(jīng)擁有了對抗攜程的基礎(chǔ)，不但如此，它還開始向攜程的核心業(yè)務(wù)高星酒店進(jìn)攻。

而不但是酒旅行業(yè)，本年 2 月起美團(tuán)點評低調(diào)在南京試運營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，引發(fā)外界對美團(tuán)業(yè)務(wù)界限的質(zhì)疑。為了應(yīng)付美團(tuán)點評的入侵，滴滴出行推出主打中高端定位的優(yōu)享業(yè)務(wù)，并將美團(tuán)打車視作優(yōu)享的頭號勁敵。據(jù) 36 氪報道，為了聯(lián)手對抗美團(tuán)，滴滴甚至打算繼續(xù)投資餓了么。

對于美團(tuán)點評這些年來的變革，不難看出其涉及的業(yè)務(wù)實在繁雜，外賣業(yè)務(wù)面臨餓了么與百度外賣的聯(lián)手，酒旅業(yè)務(wù)面臨攜程去哪兒的夾擊，當(dāng)?shù)厣钕嚓P(guān)辦事則因為百度糯米和口碑仍然存在必然變數(shù)，美團(tuán)打車則動了滴滴等網(wǎng)約車公司的奶酪。從另一個角度來看，美團(tuán)點評憑借在當(dāng)?shù)厣钷k事領(lǐng)域積累的優(yōu)勢開疆?dāng)U土，已經(jīng)成為中國互聯(lián)網(wǎng)BAT之外的核心玩家。

當(dāng)業(yè)務(wù)不停擴張，王興清楚地知道要做什么、不做什么嗎?

本年 2 月，在一次內(nèi)部會議上，王興曾圍繞著一把空椅子對大家說，“這把椅子上坐的是我們的客戶，我們要堅持以客戶為中心。雖然我們還不太了解他們，但我們有很好的基礎(chǔ)可以了解他們，從而更好地辦事他們?！倍鴮τ跇I(yè)務(wù)的界限，美團(tuán)一個重要的判斷基礎(chǔ)在于，倘若新行業(yè)在未來會發(fā)生很大變革，且行業(yè)里的商家和消費者滿意度并沒有很高，那么就是值得去嘗試的。

正如王興對公司業(yè)務(wù)的擴張邏輯所作出的評價，“萬物其實是沒有簡單界限的，所以我不認(rèn)為要給本身設(shè)限。只要核心是清晰的——我們到底辦事什么人?給他們提供什么辦事?我們就會不停嘗試各種業(yè)務(wù)?！?/p>

如今的美團(tuán)點評，已經(jīng)不是七年前阿誰為了在千團(tuán)大戰(zhàn)中存活下來使出渾身解數(shù)的新兵。就在昨天，美團(tuán)點評頒布頒發(fā)完成新一輪 40 億美元融資，這家估值飆升至 300 億美元的獨角獸，接下來又將給行業(yè)帶來哪些新的沖擊?()

業(yè)務(wù)縱深與打破界限

2016 年下半年的第二天，王興在公司內(nèi)部會上就上半年工作進(jìn)行了一次內(nèi)部講話。在這次講話中，王興提出了中國互聯(lián)網(wǎng)下半場概念。在經(jīng)歷了“猛抓用戶”、“猛接商戶”的階段之后，如何完善深入細(xì)分垂直行業(yè)的能力成為美團(tuán)點評當(dāng)下最大挑戰(zhàn)。

當(dāng)人口紅利消退后，技術(shù)成為互聯(lián)網(wǎng)下半場的核心一環(huán)。

新一輪融資后，美團(tuán)點評體現(xiàn)將在人工智能、無人配送等前沿技術(shù)研發(fā)上加大投入，讓高科技接地氣，進(jìn)一步鞭策現(xiàn)代辦事業(yè)升級。

美團(tuán)點評高級副總裁、餐飲平臺總裁王慧文透露，美團(tuán)點評的無人車項目已經(jīng)在內(nèi)部探索了一段時間，并為此專門成立了一個團(tuán)隊，而這也將是美團(tuán)點評未來重要的發(fā)展標(biāo)的目的。 “人工智能是技術(shù)的突破，最終要應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)場景中去，我們現(xiàn)在所看到人工智能應(yīng)用在搜索引擎、無人汽車等方面，而作為外賣標(biāo)的目的的應(yīng)用場景想象空間也很大。對我們來說，不存在找完技術(shù)找場景的狀態(tài)，未來將繼續(xù)加大這方面投入投入。”