如今，共享經(jīng)濟(jì)越來(lái)越火，共享單車、共享汽車、共享充電寶……層出不窮。不過(guò)共享充電寶卻遭遇洗牌，近期，共享充電寶企業(yè)倒閉的消息卻頻頻傳出。央視財(cái)經(jīng)報(bào)道共享充電寶幾個(gè)月死了十幾家，有的企業(yè)投 5 千萬(wàn)分文未賺。

據(jù)了解，本年 10 月，杭州共享充電寶項(xiàng)目“樂(lè)電”正式頒布頒發(fā)停運(yùn)，隨后，河馬充電、泡泡充電及小寶充電等也無(wú)法再使用; 11 月，僅入局兩個(gè)月的美團(tuán)也頒布頒發(fā)結(jié)束共享充電寶試運(yùn)營(yíng);而早在 6 月，曾獲億元融資的Hi電就曾傳出變相裁員的消息。

有共享充電寶前員工爆料，Hi電突然裁員的主要原因是企業(yè)資金鏈斷裂，，由于使用頻率不夠高，投資人曾中斷投資款項(xiàng)。有的企業(yè)先后投資 5000 萬(wàn)，至今還沒(méi)有回本。不但如此，入場(chǎng)費(fèi)，挖墻腳、侵專利等惡性競(jìng)爭(zhēng)也在企業(yè)間不停上演。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本年已經(jīng)有 20 多家共享充電寶企業(yè)在兩個(gè)月內(nèi)拿到了總計(jì)十幾億元人民幣的投資。但是，業(yè)界人士分析短短的幾個(gè)月內(nèi)就已有十幾家企業(yè)頒布頒發(fā)停運(yùn)，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多企業(yè)陸續(xù)退出或轉(zhuǎn)型。